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Ruf R Turbo

Aix-en-Provence, FR
€ 139 500,-
CarJager
49 Bewertungen(89% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
95 900 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/2000
Kraftstoff
Benzin
Leistung
405 kW (551 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Zustand
Gebraucht
Antriebsart
Allrad
Sitzplätze
2
Türen
2
Länderversion
Schweden
Angebotsnummer
AC5119

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
11/2000

Technische Daten

Leistung
405 kW (551 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
3 600 cm³
Gänge
6
Zylinder
6

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Lederausstattung
Extras
  • Sommerreifen

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz
Farbe laut Hersteller
Schwarz metallic
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Ruf 996 R Turbo - Boite mécanique - Excellent état - Garantie

Caractéristiques :
Moteur Flat-6 biturbo - 3 600 cm3 - 550 ch - 33 cv
Boîte manuelle à 6 rapports
Extérieur : noir “Schwarz metallic” - Intérieur : cuir noir
Première MEC : 07/11/2000
Kilométrage : 95 900 km
Numéro d’identification : WP0ZZZ99Z1S681293

Historique : Cette auto a passé une partie importante de sa vie en Suède où elle est d’ailleurs devenue ce qu’elle est aujourd’hui, une Ruf. En effet, cette dernière est sortie des ateliers du préparateur en 2006. Son propriétaire actuel la fait finalement importer sur le territoire Français en octobre 2022.

État :
Général : L’état de cette auto est excellent.

Extérieur : La carrosserie est en excellent état, on y retrouve des lignes légèrement retravaillées qui expriment l’identité du préparateur tout en conservant une certaine discrétion. La peinture de teinte “Schwarz metallic” présente une excellente condition, aucun défaut particulier n’a été relevé. Des reflets de couleur Bronze peuvent etre apperçus au soleil. Récemment, un traitement céramique a été posé sur l’auto, pour accentuer la brillance de la carrosserie. Les jantes en aluminium forgé vont particulièrement bien à cette auto et affichent un excellent état. L’aileron est dans une excellente condition et fonctionne très bien. Les phares et vitrages sont eux aussi en très bon état.

Intérieur : L’habitacle est dans la même harmonie que l’extérieur. On y observe les sièges baquets Porsche des GT2 et GT3 de la même époque qui amènent un supplément de sportivité, ils sont d’ailleurs également dans une excellente condition. Comme vous pouvez le remarquer un arceau à été installé, l’ensemble crée ici une ambiance plus proche des voitures de courses que de l’auto confortable qu’elle était initialement. Ici aussi tout est en excellent état, tous les équipements de bord sont fonctionnels.

Mécanique : La préparation Ruf n'a pas seulement amélioré l'esthétique de cette 996 Turbo mais a également significativement augmenté ses performances. Du côté du Flat-6, il est passé de 420 ch à 550 ch ! La préparation de ce dernier est à l’origine de ses performances quand l’entretien régulier qu’il a connu est à l’origine de son très bon fonctionnement. La boîte de vitesses manuelle à 6 rapports permet des passages de rapports fluides et ajoute à la sportivité de cette Ruf. Pour finir, le comportement routier est évidemment dynamique compte tenu des améliorations qui ont été apportées aux trains roulants, des suspensions Ohlins notamment été installées.

Entretien récent :
30/11/2023 - 95 390 km :
  • Réfection de la boîte de vitesses

2023 :
-Traitement céramique

Options :
Quickshift RUF
Echappement RUF
Gros freins RUF (350mm)
635 : Assistant de stationnement
650 : Toit ouvrant
662 : Écran PCM1 Porsche Communication Management avec la navigation, module de téléphone, radio, lecteur de cassettes
663 : Combiné téléphonique
680 : Traitement DSP Digital Sound
692 : 6 disques compacts Becker Porsche CDC-3



Tampons d’entretien :
09/2001 : 9 900 km
04/2003 : 15 735 km
09/2004 : 16 135 km
06/2006 : 42 055 km
05/2007 : 55 373 km
02/2008 : 60 403 km
03/2009 : 70 009 km
04/2010 : 75 863 km
03/2012 : 81 033 km
04/2013 : 83 727 km
10/2019 : 87 662 km
09/2021 : 87 742 km

Prépa Ruf 2006 avec :
  • Système amortisseur Ohlins
  • Amélioration des trains roulants
  • Jantes forgées aluminum modulaires Ruf
  • Engine Kit 996 RTurbo 550cv
  • Rturbo kit

Documents :
  • Carte grise Française
  • Contrôle technique
  • Dossier de factures
  • Carnet d’entretien tamponné
  • Attestation de conformité Porsche 01/2023

Auto visible à proximité de : La Clayette (71)

Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).

Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.

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CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.

Référence interne : AC5119

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von CarJager

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 337,-

Zusätzliche Informationen

Schlussrate
€ 14.994,32

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
CarJager
49 Bewertungen(89% Weiterempfehlungen)
Anbieter auf AutoScout24 seit 2019

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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