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Royal Enfield Meteor 350
HNTR350

Nierstein, DE
€ 3 790,-

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
640 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2023
Kraftstoff
Benzin
Leistung
15 kW (20 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Naked Bike
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/2023
§57a Begutachtung
07/2026
Letzte Inspektion
08/2023
Fahrzeughalter
1
Scheckheftgepflegt
Ja

Technische Daten

Leistung
15 kW (20 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
350 cm³
Gänge
5
Zylinder
1
Leergewicht
181 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 4
Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

3,0 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Komfort
  • Elektrostarter
Sicherheit
  • ABS

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Silber
Lackierung
Metallic

Fahrzeugbeschreibung

Gerade erst eingefahrene HNTR350, BJ 2023, NP 4500 € aus gesundheitlichen Gründen zu verkaufen.

Im Kaufpreis enthalten:
C-Bow-Halterung (200 €) habe ich bei Kauf montieren lassen, die Satteltaschen sind gebraucht gekauft (200€). 1 Umrüstsatz von hepco und becker gibt`s dazu- zum Umbau der Satteltaschen ist es jedoch nicht mehr gekommen.

Die Erstinspektion im Wert von 266€ ist gemacht worden.

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Enthalten
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 26.560,80
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,91

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 553,35

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Logistik Line GmbH

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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