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1 / 17
Kilometerstand
60 200 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1994
Kraftstoff
Benzin
Leistung
46 kW (63 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 60 200 km
- Erstzulassung
- 06/1994
- §57a Begutachtung
- 07/2025
- Letzte Inspektion
- 07/2024
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 46 kW (63 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 300 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 750 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Lederausstattung
- Extras
- Katalysator
- Reserverad
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
ENGLISH BELOW
Este coche es uno de los pocos Mini que fue originalmente fabricado como descapotable. Solamente estuvo en producción de 1993 a 1996 y su producción finalizó con muy pocos ejemplares fabricados.
El motor del Cabriolet es idéntico al del SPI Rover Mini Cooper. Esto es, inyección monopunto de 1300 centilitros cúbicos y 63cv.
Esta unidad fue importada en 2010 de Alemania, uno de los pocos paises en los que se vendió. Único dueño desde entonces, y siempre en garaje.
El coche, único de su tipo a la venta en España, está “de capricho” y en perfectas condiciones, habiendo pasado revisiones anuales en un taller especializado.
This car is one of the few Minis that was originally manufactured as a convertible. It was only in production from 1993 to 1996 and its production ended with very few examples manufactured.
The Cabriolet's engine is identical to that of the SPI Rover Mini Cooper. That is, single-point injection of 1300 cubic centiliters and 63hp.
This unit was imported in 2010 from Germany, one of the few countries in which it was sold. One owner since then, and always in the garage.
The car, the only one of its kind for sale in Spain, is in perfect condition, having undergone annual inspections in a specialized workshop.
Este coche es uno de los pocos Mini que fue originalmente fabricado como descapotable. Solamente estuvo en producción de 1993 a 1996 y su producción finalizó con muy pocos ejemplares fabricados.
El motor del Cabriolet es idéntico al del SPI Rover Mini Cooper. Esto es, inyección monopunto de 1300 centilitros cúbicos y 63cv.
Esta unidad fue importada en 2010 de Alemania, uno de los pocos paises en los que se vendió. Único dueño desde entonces, y siempre en garaje.
El coche, único de su tipo a la venta en España, está “de capricho” y en perfectas condiciones, habiendo pasado revisiones anuales en un taller especializado.
This car is one of the few Minis that was originally manufactured as a convertible. It was only in production from 1993 to 1996 and its production ended with very few examples manufactured.
The Cabriolet's engine is identical to that of the SPI Rover Mini Cooper. That is, single-point injection of 1300 cubic centiliters and 63hp.
This unit was imported in 2010 from Germany, one of the few countries in which it was sold. One owner since then, and always in the garage.
The car, the only one of its kind for sale in Spain, is in perfect condition, having undergone annual inspections in a specialized workshop.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 4.824,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 4.824,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 597,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
