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Rover MINI
Balmoral - British Open Classic

firenze, IT
€ 9 000,-
Kilometerstand
70 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/1994
Kraftstoff
Benzin
Leistung
39 kW (53 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Zustand
Gebraucht
Sitzplätze
4
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
05/1994
§57a Begutachtung
11/2026
Letzte Inspektion
11/2024
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja
Letzter Zahnriemenwechsel
11/2024

Technische Daten

Leistung
39 kW (53 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1 273 cm³
Gänge
4
Zylinder
4

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Panoramadach
  • Schiebedach
  • Windschott(für Cabrio)
Unterhaltung/Media
  • Bluetooth
  • Soundsystem
Sicherheit
  • Bi-Xenon Scheinwerfer
  • Nebelscheinwerfer
  • Notrufsystem
  • Tagfahrlicht
  • Voll-LED Scheinwerfer
  • Xenonscheinwerfer
Extras
  • Alufelgen (12")
  • Dachreling
  • Notrad
  • Reserverad
  • Sommerreifen
  • Sportfahrwerk
  • Sportpaket
  • Sportsitze
  • Stahlfelgen
  • Tuning
  • Winterpaket

Farbe und Innenausstattung

Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

In vendita una Rover Mini Balmoral Edition interamente restaurata a livello meccanico e strutturale.

Lista delle modifiche effettuate:
-gomme omologate con 500km all’attivo
-Motore *ORIGINALE
  • interamente restaurato e rettificato circa 5.000km fa con tutti i componenti sostituiti secondo le specifiche originali (testata, pistoni, valvole, albero e tutto il resto)
    -Conversione cruscotto a “ovale” Innocenti con strumenti dell’epoca
    -Differenziale autobloccante Quaife
    -Barra anti-rollio posteriore KAD
    -Sospensioni sportive Kayaba
    -Tamponi Evo
    -Ball Joints “Maintenance-Free” (Giappone)
    -Cambio Shortshifter Kad
    -Abbassatore Volante SMCO (Canada)
    -Distanziale Volante Autodelta (Giappone)
    -Volante Momo Prototipo
    -Sgancio rapido volante
    -Sistema audio “nascosto” con interfaccia Bluetooth
    -Moquette rossa nuova
    -Tappezzeria in simil-pelle rossa
    -Sedili custom “GreyD”
    -Gruppo fanali “GreyD” con tappi a corredo
    -Griglia Mini MK1
    -Gemme fari posteriori Mini MK2 con luci supplementari nebbia/retromarcia
    -Impianto elettrico rifatto ex-novo
    -Cerchi con canale rovesciato omologati a libretto
    -Assetto rinforzato e interamente regolabile
    -Piastra camber posteriore regolabile
    -Rinforzo Telaietti ant/post + Fondi, fatti da un preparatore fiorentino
    -Impianto di scarico completo RC40
    -Insonorizzazione abitacolo integrale
    -….


    L’interno è stato modificato per aumentare il comfort di guida: grazie a una seduta arretrata, volante abbassato e distanziato, l’auto è comodissima anche per chi, come me, è alto più di 1,90 m.

    Tutte le modifiche sono reversibili.

    Difetti:
    -Da sostituire il parabrezza per via di un’infiltrazione di umidità che ha creato un piccolo alone bianco intorno
    -carrozzeria da rivedere in un paio di punti, dove il trasparente sta venendo via
    -guarnizioni (fornite) da sostituire per parabrezza anteriore e posteriore
    -motorino di avviamento del tetto da sostituire

    Costo per le riparazioni, circa 1000€
    Vendo per trasferimento all’estero

Leasing

Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 32.786,88
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
0 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 683,-

Zusätzliche Informationen

Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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