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Renault Clio
V6 3.0i 24v PHASE I UNIQUE Condition

Belgique, FR
€ 65 900,-
DCT Wielsbeke-Maldegem-Mechelen
13 Bewertungen(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
16 074 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2004
Kraftstoff
Benzin
Leistung
187 kW (254 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Zustand
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Türen
3
Angebotsnummer
7c8477f5-968e-4ff6-a602-e1d2e6720830

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
04/2004

Technische Daten

Leistung
187 kW (254 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2 946 cm³
Gänge
6
Leergewicht
1 248 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 3
Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Elektr. Fensterheber
  • Klimaanlage
  • Start/Stop-Automatik
Sicherheit
  • Beifahrerairbag
  • Fahrerairbag
  • Geschwindigkeits-begrenzungsanlage
  • Servolenkung
  • Traktionskontrolle
Extras
  • Katalysator
  • Sommerreifen
  • Sportfahrwerk
  • Sportpaket
  • Sportsitze

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Silber
Farbe laut Hersteller
Iceberg silver
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Alcantara

Fahrzeugbeschreibung

DCT Wielsbeke Maldegem Mechelen

Monday till Saturday open
BE8710 - Wielsbeke

Tél: +32 (0)496 - 185900

Tél: +32 (0)490 - 569899

Tél: +32 (0)472 - 324659

Tél: +32 (0)496 - 185900

Tél: +32 (0)496 - 185900





ADDRESS - 8710 WIELSBEKE - OOIGEMSTRAAT 6 - BELGIUM - +32 56 44 33 33

RENAULT CLIO PHASE I ONLY 16.000km

ONE of 1309

Iceberg silver With antraciet lederen/alcantara interior

Mid Engine V6
Airconditioning
Originele Radio/ Cassette

Private Car

The consumer version of the Clio V6 was based on the Clio V6 Trophy. The layout with rear-wheel drive and a powerful V6 mid-engine was unique in the compact class. Because the engine was mounted behind the front seats, the rear seats had to be sacrificed and the Clio V6 was a two-seater. The body was greatly modified compared to a standard Clio with widened wheel arches, a modified front bumper with extra air supply, a rear bumper with double exhausts and a roof spoiler. The Clio V6 was therefore 171 mm wider and 30 mm longer than a standard Clio. Track width increased to 96mm at the front and 125mm at the rear. With the strongly modified appearance and the location of the engine, the Clio V6 was seen as the (spiritual) successor to the Renault 5 Turbo.

The V6 engine produced 230 hp (166 kW) and 300 Nm of torque and the Clio V6 was able to accelerate to 100 km/h in 6.4 seconds and reach a top speed of 235 km/h. to achieve. Production took place at TWR's factory in Uddevalla, Sweden. 1,634 units of the first generation were built.

Leasing

Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von DCT Wielsbeke-Maldegem-Mechelen

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 489,-

Zusätzliche Informationen

Schlussrate
€ 15.579,54

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
DCT Wielsbeke-Maldegem-Mechelen
13 Bewertungen(100% Weiterempfehlungen)
Anbieter auf AutoScout24 seit 2018

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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