Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
75 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
01/1994
Kraftstoff
Benzin
Leistung
85 kW (116 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 75 000 km
- Erstzulassung
- 01/1994
- §57a Begutachtung
- 04/2026
- Letzte Inspektion
- 06/2024
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 85 kW (116 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2 299 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 2 630 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Lederausstattung
- Standheizung
- Sicherheit
- Servolenkung
- Extras
- Anhängerkupplung
- Katalysator
- Markise
- Stahlfelgen
- Winterreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Farbe der Innenausstattung
- Grün
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Ehrliches rostfreies und ungeschweißtes Fahrzeug aus 2. Hand. Der Erstbesitzer war die Schweizer Armee und diese achtete aufgrund der verbauten Funktechnik auf optimale Lagerung der Fahrzeuge. In der Schweiz werden die Fahrzeuge mit der Bezeichnung Puch geführt. Sie besitzen aber das Original G en
Als Folgebesitzer habe ich das Fahrzeug zum Camper ausgebaut. Nun reizt mich ein neues Projekt.
Der isolierte GFK Aufbau schützt ausreichend vor Kälte und Wärme. Seine Zuverlässigkeit hat er in den letzten 3 Jahren mehrfach bewiesen.
Puch 230 GE Funker Bj.94
INTAFF
Länge 4630 mm
Breite 1720 mm
Höhe 2270 mm mit Dachträger 2380 mm
Leergewicht 2630 kg
Nutzlast 370 kg
Gesamtgewicht 3000 kg
Zul. Anhängelast 2000 kg
Motor Daimler Benz Typ M102 E23
Hubraum PS/kW 2299 ccm 115/85 bei 5100 U/min
Benzineinspritzung Bosch KE-3 Jetronic
Antrieb 4 Stufen Wandlerautomatik Allrad und Differenzialsperre HA Untersetzung zuschaltbar
Elektrik
230 V/24V/12V/5V (Alle Spannungsnetze kommunizieren miteinander)
Fahrzeugspannung 24 V
Bordspannung 12 V Batterie LiFePO4 12,8V 100Ah
4 USB Ladedosen 5V
230 V über Landstromdose oder autark über
Ective ISS Inverter max 1500 W (2 Steckdosen)
PV Anlage 2x 100 W 19,4V 5A Panels in Reihe auf mppt Laderegler Ective ISS
Votronic Ladebooster 24/12 V 25 A
Votronic LCD-Batteriecomputer 100 S
Votronic Schalterpanel 2 und 4 fach
temperaturabhängige Gebläsesteuerung Standheizung.
Heizung/Sanitär
wasserführende Standheizung Eberspächer B5WSC
2.Wärmetauscher 1,5 kw mit Computergebläse (leise und nur 0,2 Ampere Verbrauch)
50 Liter Frischwassertank
15 Liter Warmwasserboiler (betrieben mit Motorwärme,Standheizung oder 230 V 600 W Heizpatrone)
Druckpumpe, Außendusche mit Temperaturregler und Handstop
Toilette Thetford 365
Dachluke Dometic Micro Heki 28 x 28 cm
Lüftungsgitter Fahrer/Beifahrer
Gaskocher 1 flammig
OLC 270 ° Markise 2 Meter Länge.
Fahrerhaus Dämmung und Verdunkelung von Projekt Camper.
Alle Fenster haben Vollverdunkelung.
4 Aussenspots per Funk Fernbedienung schaltbar .
Innenbeleuchtung 3 stufig tarnlicht blau/warmweiß/warmweiß hell.
Bett 140 x 195 cm mit hochwertige Matratze Aufbau/Abbau ca. 1 Minute
Auszugskühlschrank Dometic Kompressor
Als Folgebesitzer habe ich das Fahrzeug zum Camper ausgebaut. Nun reizt mich ein neues Projekt.
Der isolierte GFK Aufbau schützt ausreichend vor Kälte und Wärme. Seine Zuverlässigkeit hat er in den letzten 3 Jahren mehrfach bewiesen.
Puch 230 GE Funker Bj.94
INTAFF
Länge 4630 mm
Breite 1720 mm
Höhe 2270 mm mit Dachträger 2380 mm
Leergewicht 2630 kg
Nutzlast 370 kg
Gesamtgewicht 3000 kg
Zul. Anhängelast 2000 kg
Motor Daimler Benz Typ M102 E23
Hubraum PS/kW 2299 ccm 115/85 bei 5100 U/min
Benzineinspritzung Bosch KE-3 Jetronic
Antrieb 4 Stufen Wandlerautomatik Allrad und Differenzialsperre HA Untersetzung zuschaltbar
Elektrik
230 V/24V/12V/5V (Alle Spannungsnetze kommunizieren miteinander)
Fahrzeugspannung 24 V
Bordspannung 12 V Batterie LiFePO4 12,8V 100Ah
4 USB Ladedosen 5V
230 V über Landstromdose oder autark über
Ective ISS Inverter max 1500 W (2 Steckdosen)
PV Anlage 2x 100 W 19,4V 5A Panels in Reihe auf mppt Laderegler Ective ISS
Votronic Ladebooster 24/12 V 25 A
Votronic LCD-Batteriecomputer 100 S
Votronic Schalterpanel 2 und 4 fach
temperaturabhängige Gebläsesteuerung Standheizung.
Heizung/Sanitär
wasserführende Standheizung Eberspächer B5WSC
2.Wärmetauscher 1,5 kw mit Computergebläse (leise und nur 0,2 Ampere Verbrauch)
50 Liter Frischwassertank
15 Liter Warmwasserboiler (betrieben mit Motorwärme,Standheizung oder 230 V 600 W Heizpatrone)
Druckpumpe, Außendusche mit Temperaturregler und Handstop
Toilette Thetford 365
Dachluke Dometic Micro Heki 28 x 28 cm
Lüftungsgitter Fahrer/Beifahrer
Gaskocher 1 flammig
OLC 270 ° Markise 2 Meter Länge.
Fahrerhaus Dämmung und Verdunkelung von Projekt Camper.
Alle Fenster haben Vollverdunkelung.
4 Aussenspots per Funk Fernbedienung schaltbar .
Innenbeleuchtung 3 stufig tarnlicht blau/warmweiß/warmweiß hell.
Bett 140 x 195 cm mit hochwertige Matratze Aufbau/Abbau ca. 1 Minute
Auszugskühlschrank Dometic Kompressor
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 198,52
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
