Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
1 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1951
Kraftstoff
Benzin
Leistung
1 kW (1 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
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- Laufzeit
- 120 Monate
- Kreditbetrag
- € ,-
- Zu zahlender Gesamtbetrag
- € ,-
- Einberechnete Gebühren
- € 0,-
- Effektivzinsatz
- 10,52 %
- Sollzinssatz
- 9,99 %
- Monatliche Rate
- € ,-
Der Kreditrechner enthält repräsentative Werte, zu denen wir typischerweise Kredite vergeben. Der Sollzinssatz ist bonitätsabhängig. Laufzeit mindestens 12, höchstens 120 Monate. Gültig für Neukunden bei Online-Abschluss. Erfüllung banküblicher Bonitätskriterien vorausgesetzt.
Basisdaten
- Karosserieform
- Oldtimer
- Zustand
- Oldtimer
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 1 km
- Erstzulassung
- 01/1951
Technische Daten
- Leistung
- 1 kW (1 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 250 cm³
- Zylinder
- 1
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Fahrzeugbeschreibung
-CLASSIC MOTORCYCLE-
Hersteller: Puch
Modell: 250 TF Export
Baujahr: 1951
Hubraum: 250ccm
Rahmennummer: 313775
Motornummer: 313775
Wir bieten hier eine Puch 250 TF in der Exportvariante an. Die Bauform der 250 TF Export zu dieser Zeit entspricht der gelben 250 TF. Die Maschine wurde in Rot nach Holland ausgeliefert und wurde am 3.7.1951 in Holland mit dem Kennzeichen NH-45-44 erstmalig registriert. Der Erstbesitzer war Herr R. Tegen. Die Maschine hat vollständige Originalpapiere und neue Papiere aus Holland. Das originale Typenschild stimmt mit Rahmen- und Motornummer überein. Die TF ist fahrbereit und läuft sehr gut.
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ANKAUF / INZAHLUNGNAHME / TAUSCH MÖGLICH
Öffnungszeiten nach Terminvereinbarung.
Hersteller: Puch
Modell: 250 TF Export
Baujahr: 1951
Hubraum: 250ccm
Rahmennummer: 313775
Motornummer: 313775
Wir bieten hier eine Puch 250 TF in der Exportvariante an. Die Bauform der 250 TF Export zu dieser Zeit entspricht der gelben 250 TF. Die Maschine wurde in Rot nach Holland ausgeliefert und wurde am 3.7.1951 in Holland mit dem Kennzeichen NH-45-44 erstmalig registriert. Der Erstbesitzer war Herr R. Tegen. Die Maschine hat vollständige Originalpapiere und neue Papiere aus Holland. Das originale Typenschild stimmt mit Rahmen- und Motornummer überein. Die TF ist fahrbereit und läuft sehr gut.
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ANKAUF / INZAHLUNGNAHME / TAUSCH MÖGLICH
Öffnungszeiten nach Terminvereinbarung.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Classic Motorcycle
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 30.862,54
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,83
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 497,88
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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Verkäufer
HändlerClassic Motorcycle
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KontaktGünther Waldstädter
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
