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Porsche Cayman987.2 S FL - Cayman R Umbau, Capristo, Bilstein...
€ 42 987,-
Verhandlungsbasis
Kilometerstand
98 677 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/2009
Kraftstoff
Benzin
Leistung
235 kW (320 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 98 677 km
- Erstzulassung
- 03/2009
- §57a Begutachtung
- 03/2026
- Letzte Inspektion
- 03/2024
- Fahrzeughalter
- 5
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 235 kW (320 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3 436 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 350 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
9,8 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- CD
- MP3
- Radio
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Kopfairbag
- Nebelscheinwerfer
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen (19")
- Spoiler
- Sportfahrwerk
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Trenne mich von einem meiner Projekte.
In den letzen 4 Jahren habe ich diesen Cayman 987.2 S nach Vorbild eines Cayman R umgebaut und darüber hinaus noch weiter optimiert.
Die Umbauten umfassen (alle in den letzten 4 Jahren erfolgt):
Der Vorbesitzer hatte bereits mit ersten optischen Massnahmen begonnen:
- Schwarz lackierte Umrandungen der Scheinwerfer, Seitenspiegel, Lüftungsschlitze ebenfalls nach Cayman R Vorbild
Alle notwendigen Eintragungen der Umbauten sind natürlich erfolgt.
Der Wagen befindet sich seit 4 Jahren und mehr als 20T KM in meinem Besitz.
Vom Setup her top abgestimmt für zügige Landstrassenfahrten und geschmeidige Touristenrunden auf der Nordschleife .
So wurde er auch die letzten Jahre bewegt - sportlich ja, aber natürlich immer ordentlich warm und kaltgefahren, nie getreten, so gut wie keine Kurzstrecke, keine Autobahnvolllast.
Immer per Hand gewaschen und regelmäßig gewartet + mind. 1 Ölwechsel pro Saison bekommen.
Rennstrecke oder Trackdays hat er nie gesehen, auch wenn er dafür wunderbar geeignet wäre.
Alltagstauglichkeit ist natürlich ebenfalls gegeben und mehr als ausreichend vorhanden.
Durch das Bilstein B16 Fahrwerk kann man ihn mit wenigen Klicks komfortabler oder sportlicher abstimmen.
Alle Umbauten, Wartungen wurden bei WH Motorsport in Hennef durchgeführt. Der Wagen ist dort bekannt und man kann sich gerne die Informationen dort bestätigen lassen.
Der Cayman wurde fast ausschliesslich bei guten Wetter bewegt und hat kein Salz gesehen.
Der Wagen ist angemeldet und sofern das Wetter es zulässt ist eine Probefahrt bei ernsthaften Interesse natürlich möglich.
Es handelt sich nicht um einen Notverkauf!
Neuer TÜV & Serviced sind gerade erst (März 24) gemacht worden.
Wenn der Wagen einen Makel hat, dann sind es die 5 Vorbesitzer. Er ist bei mir nun seit mehr als 4 Jahren und +20T KM im Besitz, ist gehegt, gepflegt und gewartet worden und hat keinerlei Probleme gemacht. Der Motor läuft sehr rund und pot. Problemstellen wie Schaltseile die gerne mal reissen sind beseitigt worden.
In den letzen 4 Jahren habe ich diesen Cayman 987.2 S nach Vorbild eines Cayman R umgebaut und darüber hinaus noch weiter optimiert.
Die Umbauten umfassen (alle in den letzten 4 Jahren erfolgt):
- Aktuelle Lenkrad Generation + in Sattlerei mit Alcantara beziehen lassen inkl. weisser 12 Uhr Naht und Stitching
- Lenkradnaben Verlängerung (Ein Muss für Personen über +185cm)
- Xpel Steinschlagschutz + Keramikversiegelung
- Umbau auf Original Schalensitze
- Capristo Klappenauspuffanlage + zusätzliches Racing Steuergerät. Einen besseren, legalen GT3 ähnlichen Sound bekommt man bei diesem Modell nicht hin. Die Anlage hat laut Capristo darüberhinaus eine Mehrleistung von knapp 20 PS, und ist auch so im Scheint eingetragen. (248KW/337PS - Am Motor wurde nichts gemacht)
- Bilstein B16 Fahrwerk + H&R Stabis
- Original Aero Packet (inkl. der Frontspoiler) bei Porsche Zentrum Bensberg + Lackierung (Entspricht dem des Cayman R)
- Verstärkte Schaltseile (Bekannte Schwachstelle), Schaltwegeverkürzung
- GT3 Alcantara Schaltknauf, Cup 2 Bereifung, Stahlflex
- U.v.m
Der Vorbesitzer hatte bereits mit ersten optischen Massnahmen begonnen:
- Schwarz lackierte Umrandungen der Scheinwerfer, Seitenspiegel, Lüftungsschlitze ebenfalls nach Cayman R Vorbild
Alle notwendigen Eintragungen der Umbauten sind natürlich erfolgt.
Der Wagen befindet sich seit 4 Jahren und mehr als 20T KM in meinem Besitz.
Vom Setup her top abgestimmt für zügige Landstrassenfahrten und geschmeidige Touristenrunden auf der Nordschleife .
So wurde er auch die letzten Jahre bewegt - sportlich ja, aber natürlich immer ordentlich warm und kaltgefahren, nie getreten, so gut wie keine Kurzstrecke, keine Autobahnvolllast.
Immer per Hand gewaschen und regelmäßig gewartet + mind. 1 Ölwechsel pro Saison bekommen.
Rennstrecke oder Trackdays hat er nie gesehen, auch wenn er dafür wunderbar geeignet wäre.
Alltagstauglichkeit ist natürlich ebenfalls gegeben und mehr als ausreichend vorhanden.
Durch das Bilstein B16 Fahrwerk kann man ihn mit wenigen Klicks komfortabler oder sportlicher abstimmen.
Alle Umbauten, Wartungen wurden bei WH Motorsport in Hennef durchgeführt. Der Wagen ist dort bekannt und man kann sich gerne die Informationen dort bestätigen lassen.
Der Cayman wurde fast ausschliesslich bei guten Wetter bewegt und hat kein Salz gesehen.
Der Wagen ist angemeldet und sofern das Wetter es zulässt ist eine Probefahrt bei ernsthaften Interesse natürlich möglich.
Es handelt sich nicht um einen Notverkauf!
Neuer TÜV & Serviced sind gerade erst (März 24) gemacht worden.
Wenn der Wagen einen Makel hat, dann sind es die 5 Vorbesitzer. Er ist bei mir nun seit mehr als 4 Jahren und +20T KM im Besitz, ist gehegt, gepflegt und gewartet worden und hat keinerlei Probleme gemacht. Der Motor läuft sehr rund und pot. Problemstellen wie Schaltseile die gerne mal reissen sind beseitigt worden.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.590,-
- Zulassungskosten
- € 199,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.789,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 12.959,04
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,89
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 269,98
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.