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Porsche 996
GT2 9FF / GTurbo / 700Nm / 530PS

Berlin, DE
€ 84 950,-
DENZ CLASSICS
0 Bewertungen
Kilometerstand
10 900 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/2000
Kraftstoff
Benzin
Leistung
390 kW (530 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Zustand
Gebraucht
Antriebsart
Allrad
Sitzplätze
4
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
02/2000
§57a Begutachtung
07/2026
Fahrzeughalter
2
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
390 kW (530 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
3 600 cm³

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 3
Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Einparkhilfe
  • Einparkhilfe Sensoren hinten
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektrische Seitenspiegel
  • Elektrische Sitze
  • Lederlenkrad
Unterhaltung/Media
  • Bordcomputer
  • CD
  • Radio
Sicherheit
  • ABS
  • Beifahrerairbag
  • ESP
  • Fahrerairbag
  • Nebelscheinwerfer
  • Seitenairbag
  • Servolenkung
  • Traktionskontrolle
  • Wegfahrsperre
  • Xenonscheinwerfer
  • Zentralverriegelung
Extras
  • Alufelgen
  • Notrad
  • Scheinwerferreinigung
  • Sommerreifen
  • Sportfahrwerk
  • Sportpaket
  • Sportsitze

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Blau
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Sonstige

Fahrzeugbeschreibung

Zum Verkauf steht hier ein absolutes Einzelstück aus dem Hause 9FF.
Das Fahrzeug wurde von Grund auf (Rohkarosse) neu aufgebaut.
Umfangreiche Dokumentation vorhanden.

Verbaut sind aktuell Carbon Schalensitze (Original Sitze gehören mit zum Angebot)

Original 9FF Porsche 911 996 Neuaufbau mit Leistungssteigerung (Bauzeit 2017 bis 2018)
Farbe: Maritimblau 964RS
GT3 Drehzahlmesser mit weißem Hintergrund
Carbon/Alcantara Schaltknauf
6 Gang Schaltgetriebe mit Schaltwegverkürzung
Klimaautomatik
elektr. Außenspiegel
Radio CD, CD Ablage
Servolenkung
Bordcomputer
Sitzheizung
Überrollbügel / GT2
Airbag-Lenkrad 997 Turbo / GT2
Alu-Pedalerie
Felgen 997 Turbo 19" schwarz beschichtet (8,5" und 9,5") mit farbigem Porschewappen
H&R Gewinndefahrwerk
Bremse vo. und hi. 996 Turbo
9FF Türeinstiege (beleuchtet)
9FF Frontschürze
9FF Lufteinlässe für LLK auf den hinteren Seitenteilen oben
9FF Heckdeckel (GT3 CUP Ram-Air)
9FF Heckflügel (GT2)
9FF Seitenschweller
9FF Motorsteuergerät
9FF Tacho
9FF Schriftzug und Aufkleber Heckschürze 996 MK2 mit seitlichen Öffnungen für LLK-Luftaustritt
LED Rückleuchten
Motor neu Aufgebaut
9FF Leistungssteigerung 530 PS (390 KW bei 6120 U/min, 700 Nm ab 3800 U/min)
Schmiedekolben 9,4:1 Verdichtung
997 Turbo Pleuel
Bosch (310 g/min 3 bar) Einspritzdüsen und 9FF Leitungssatz Benzinanlage,
geänderter Benzindruckregler
2x KKK Turbolader K16-550
NGK spezial Zündkerzen mit Sonderwärmewert
1,1bar ab 3500 U/min
Druckschläuche im Motorraum SAMCO blau
Luftfilterkasten mit Doppel-Ansaugung
BMC Luftfiltereinsatz
997 Turbo Kupplung mit organischem Belag
Getriebeumbau 996 Turbo
Edelstahl Cargraphic Auspuffanlage
2x 200cell Metall Katalysator
996 GT2 Aluminium Ladeluftkühlersatz

Alle Umbauten am Fahrzeug sind ausnahmslos eingetragen.
Lediglich die Schalensitze sind nicht eingetragen.
Kann auch gerne mit den originalen Sitzen eingebaut übergeben werden

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von DENZ CLASSICS

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Enthalten
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 10.032,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
0,91

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 209,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1300
Minder-km Vergütung
€ 0,0700

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
DENZ CLASSICS
0 Bewertungen
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  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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