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Porsche 996911 Carrera Aerokit Cup
€ 55 900
Verhandlungsbasis
Dreamlab International S.r.l.
Kilometerstand
118 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/1998
Kraftstoff
Benzin
Leistung
221 kW (300 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Garantie
- 12 Monate
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 118 000 km
- Erstzulassung
- 02/1998
- Letzte Inspektion
- 03/2024
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 221 kW (300 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3 387 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 320 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
9,7 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Multifunktionslenkrad
- Schiebedach
- Sitzheizung
- Unterhaltung/Media
- CD
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen (18")
- Katalysator
- Schaltwippen
- Scheinwerferreinigung
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gelb
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Porsche 996 Aerokit, "Factory-Owned"
Siamo lieti di presentare questa 911 Factory-Owned (primo proprietario Porsche Stuttgart-Zuffenhausen) con il rarissimo Aerokit Cup. Auto che si può considerare come una vera e propria "One Off", introvabile per allestimento, colore e storia. E' un ottimo conservato, tutta prima vernice di fabbrica, con ultimo proprietario utilizzatore di lunga data, dal 2010.
L'Aerokit Cup fu un allestimento speciale già di per se abbastanza raro. Prodotto all'epoca per Porsche dalla Francese Turnwald che anticipò di mesi quello che sarebbe stato lo stilema estetico della prima 996.1 GT3. Tanto che Porsche A.G. allestì alcuni esemplari di 996 3.4 litri come Press, Marketing e/o Show car per il lancio della GT3, successivamente commercializzata solo dalla fine del 1999.
Questo esemplare riporta documentalmente il "1001010" come codice Dealer, numerazione che indica un'auto per l'uso interno a Porsche A.G. Stuttgart-Zuffenhausen, infatti come Primo Proprietario risulta sempre Porsche A.G. Stuttgart-Zuffenhausen, dal febbraio 1998 al giugno 1999. Alla fine di questo periodo risulta documentalmente ceduta al primo utilizzatore privato.
Oltre all'estetica, c'è anche tanta sostanza. Meccanicamente e ciclisticamente sono presenti tutti gli extra per esaltare il piacere di guida: raro Differenziale Autobloccante 220, opzione Chassis Sport 030, Sport Option Pack 014, Cambio Manuale, Cerchi 18" "Sport Design" GT3, ASR 222, ripartitore elettronico della frenata 224, P70 Pack con interni Sport Design con sedili a guscio e per gustare appieno la guida analogica... acceleratore a cavo, una delle ultime!
Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale.
Siamo lieti di presentare questa 911 Factory-Owned (primo proprietario Porsche Stuttgart-Zuffenhausen) con il rarissimo Aerokit Cup. Auto che si può considerare come una vera e propria "One Off", introvabile per allestimento, colore e storia. E' un ottimo conservato, tutta prima vernice di fabbrica, con ultimo proprietario utilizzatore di lunga data, dal 2010.
L'Aerokit Cup fu un allestimento speciale già di per se abbastanza raro. Prodotto all'epoca per Porsche dalla Francese Turnwald che anticipò di mesi quello che sarebbe stato lo stilema estetico della prima 996.1 GT3. Tanto che Porsche A.G. allestì alcuni esemplari di 996 3.4 litri come Press, Marketing e/o Show car per il lancio della GT3, successivamente commercializzata solo dalla fine del 1999.
Questo esemplare riporta documentalmente il "1001010" come codice Dealer, numerazione che indica un'auto per l'uso interno a Porsche A.G. Stuttgart-Zuffenhausen, infatti come Primo Proprietario risulta sempre Porsche A.G. Stuttgart-Zuffenhausen, dal febbraio 1998 al giugno 1999. Alla fine di questo periodo risulta documentalmente ceduta al primo utilizzatore privato.
Oltre all'estetica, c'è anche tanta sostanza. Meccanicamente e ciclisticamente sono presenti tutti gli extra per esaltare il piacere di guida: raro Differenziale Autobloccante 220, opzione Chassis Sport 030, Sport Option Pack 014, Cambio Manuale, Cerchi 18" "Sport Design" GT3, ASR 222, ripartitore elettronico della frenata 224, P70 Pack con interni Sport Design con sedili a guscio e per gustare appieno la guida analogica... acceleratore a cavo, una delle ultime!
Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Dreamlab International S.r.l.
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 5.218,75
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 5.218,75
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 9.862,75
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 129,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerDreamlab International S.r.l.
Anbieter auf AutoScout24 seit 2025
KontaktLuigi D'Agostini
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.