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Kilometerstand
321 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1978
Kraftstoff
Benzin
Leistung
132 kW (179 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Angebotsnummer
- 1453
- Schlüsselnummer
- 0583/000
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 321 km
- Erstzulassung
- 07/1978
- Produktionsjahr
- 1978
- §57a Begutachtung
- Neu
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 132 kW (179 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 956 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 060 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe laut Hersteller
- Gulf orange/blau
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Alcantara
Fahrzeugbeschreibung
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Porsche 911 SC RS 3.0 Umbau "Gulf", EZ: 07/78, 132kW/179PS, 321 Km.
Angeboten wird ein 911 G-Modell aus dem Jahr 1978 welches unter Verwendung zahlreicher Sonder-Anbauteile zu einer RS-Verion umgebaut wurde.
Es erfolgte eine aufwendige Restauration nebst umfangreichen Umbauarbeiten. Die Fahrzeugkarosserie wurde auf die äußerst seltene Version des Porsche 911 RS 3.0 umgebaut.
Das Fahrzeg ist als Oldtimer nach § 23 StVZO eingestuft und trägt ein H-Kennzeichen.
Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft!
Karosserieumbau auf RS 3.0, bestehend aus:
Sonderausstattung:
Inzahlungnahme und Finanzierung über unsere Hausbank möglich.
Gerne verkaufen wir Ihr Fahrzeug auch für Sie in Kommission.
Die Angaben sind unverbindliche Beschreibungen der Fahrzeuge.
Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar.
Der Verkäufer haftet nicht für Eingabefehler oder Änderungen.
Irrtümer u. Zwischenverkauf vorbehalten.
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Porsche 911 SC RS 3.0 Umbau "Gulf", EZ: 07/78, 132kW/179PS, 321 Km.
Angeboten wird ein 911 G-Modell aus dem Jahr 1978 welches unter Verwendung zahlreicher Sonder-Anbauteile zu einer RS-Verion umgebaut wurde.
Es erfolgte eine aufwendige Restauration nebst umfangreichen Umbauarbeiten. Die Fahrzeugkarosserie wurde auf die äußerst seltene Version des Porsche 911 RS 3.0 umgebaut.
Das Fahrzeg ist als Oldtimer nach § 23 StVZO eingestuft und trägt ein H-Kennzeichen.
Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft!
Karosserieumbau auf RS 3.0, bestehend aus:
- Kotflügelverbreiterungen vorne und hinten
- Sonder-Frontstoßfänger mit Kühllufteinlass sowie Bremsenbelüftungsöffnungen
- Sonder-Heckstoßfänger
- Heckspoilerhaube
- Leichtbautüren
- Frontspoilerlippe
- Leichtbauscheiben im Heck und hinten seitlich (Makrolon)
- Teppichböden und Dämmstoffe vollständig entfernt (Gewichtsreduktion)
Sonderausstattung:
- Sonderfelgen: Fuchs (9+11Jx15)
- Felgenstern lackiert (orange)
- M ischbereifung : 225/50 + 285/40 R 15
- Colorverglasung
- Windschutzscheibe mit Bandfilter
- Drehzahlmesser
- Tachometer-Zierringe in orange lackiert
- Schaltgetriebe
- Rückspiegel in Sonderausführung (RS)
- Bodenbelag in Leichtbau-Sonderausführung
- Sport-Lederlenkrad (Momo) mit Ziernaht
- Edelstahl- Einstiegsblenden mit Schriftzug "911 RS"
- Sport-Abgasanlage (Edelstahlausführung, Dansk)
- Sportschaltknauf
- Lampenringe in Wagenfarbe (blau)
- Sportfahrwerk
- Racing-Dekor rundum (Gulf-Racing, Starnummern, diverse Sponsorenaufkleber)
- Domstrebe vorne (Wiechers), orange lackiert mit Porsche-Schriftzug
- Überrollkäfig (Wiechers), orange lackiert
- Carbon-Sportschalensitze (links + rechts, Rückenteil rot lackiert, Sitzfläche gesteppt)
- Renngurte (Schroth)
- Aluminium-Pedalauflagen
- Armaturentafel modifiziert, Unterteil lackiert (blau)
- RS-Türvertäfelungen und diverse Abdeckungen in Echt-Carbon
- RS-Handgriffe innen geändert und lackiert (orange)
- Racing-Verschlüsse für Front- und Heckhaube
- Distanzscheiben vorne (18 mm)
- Racing-Olkühler
- Racing-Abschleppöse vorne
- Not-Aus-Schalter
- Racing-Start-Schalter
- Sportluftfilter
- Stahlschiebedach
- Stahlflexleitungen
- Fahrwerksteile (Querlenker, Stabis etc.) orange lackiert Motorlüfterrad orange lackiert Lüfterverkleidung orange lackiert
- Lüfterring blau lackiert Ventildeckel orange lackiert Kraftstofftank orange lackiert
Inzahlungnahme und Finanzierung über unsere Hausbank möglich.
Gerne verkaufen wir Ihr Fahrzeug auch für Sie in Kommission.
Die Angaben sind unverbindliche Beschreibungen der Fahrzeuge.
Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar.
Der Verkäufer haftet nicht für Eingabefehler oder Änderungen.
Irrtümer u. Zwischenverkauf vorbehalten.
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Leasing
Exclusives Leasingangebot von Jungblut Sportwagen GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.295,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.295,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 8.603,28
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,55
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 238,98
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1482
- Minder-km Vergütung
- € 0,0683
TIPP
Kreditvermittlung durch PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstr. 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerJungblut Sportwagen GmbH
KontaktJanine Baaima
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
