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Porsche 911
Carrera 3.2l Cabrio - echtes Topexemplar!

Berlin, DE
€ 69 500,-
Pre Select
5 Bewertungen(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
112 003 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1986
Kraftstoff
Benzin
Leistung
152 kW (207 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Zustand
Oldtimer
Sitzplätze
4
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/1986
§57a Begutachtung
05/2026
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
152 kW (207 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
3 125 cm³

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektrische Seitenspiegel
  • Elektrische Sitze
  • Klimaanlage
  • Lederlenkrad
Unterhaltung/Media
  • Radio
Sicherheit
  • Zentralverriegelung
Extras
  • Alufelgen

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Innenausstattung
Teilleder

Fahrzeugbeschreibung

... wenig km., aussergewöhnlich gepflegt und eine Top-Ausstattung!

Dieses Exemplar befindet sich in einem ganz assergewöhnlich guten Zustand: die Karosserie trägt zum grössten Teil noch den makellosen Originallack und auch der Innenraum mutet geradezu neuwertig an! Die Laufleistung ist mit ca.112.000 km. sehr niedrig für einen 38 Jahre alten Porsche. Keinerlei Rost- oder Unfallschäden.

Der Wagen war 10 Jahre im letzten Besitz. Wertgutachten liegt vor!

Daten: 3.2l 6-Zylinder-Boxermotor mit DME, G-Kat. 207 PS bei 5.900 Umin, Trockensumpfschmierung, 5-Gang-Getriebe.Gewicht nur 1.160 kg, 0-100 km/h in 6.5 sek. Vmax 235 km/h. Durchschn.-Verbrauch (Drittelmix) 11,1l/100km (Werksangaben).

Ausstattung: 4x innenbelüftete Scheibenbremsen, elektr.Fensterheber, Zentralverrieglung, elektr. Aussenspiegel, Colorglas, elektr. Sitzverstellung.
Sonderausstattung: Klimaanlage, Lederpolsterung, CD/Audioanlage,geschmiedete Fuchs-Magnesiumfelgen 16“ poliert, Edelstahl-Sportauspuffanlage.

Der „Carrera 3.2l “ (gebaut Ende 1983 bis Anfang 1989) war der letzte „echte“ 911, hier war das Urmodell von 1965 in seinem Karosserie-Grundaufbau sowie dem luftgekühlten 6-Zylinder-Boxermotor noch immer der Standard. Mit diesem Modell hatte der Porsche 911 eine Reife erlangt, die bezüglich Robustheit und Dauerhaftigkeit von den Nachfolgemodellen 964 und 993 nie wieder erreicht wurde. Das Leergewicht war mit 1.160 kg so niedrig, daß die Agilität und die Fahrleistungen von den späteren Modellen trotz deutlich höherer Motorleistungen kaum besser waren.

…und natürlich mit H.-Kennzeichen!

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von Pre Select

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 999,-
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 999,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 20.287,20
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,9

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 422,65

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1200
Minder-km Vergütung
€ 0,0400

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch SEAT Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
Pre Select
5 Bewertungen(100% Weiterempfehlungen)
Anbieter auf AutoScout24 seit 2022
Verkauf/Ankauf/Kommission

Geöffnet

Schließt um 19:00


  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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