Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
103 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1998
Kraftstoff
Benzin
Leistung
221 kW (300 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 103 000 km
- Erstzulassung
- 04/1998
Technische Daten
- Leistung
- 221 kW (300 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3 387 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 320 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
12,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Getönte Scheiben
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Regensensor
- Schiebedach
- Sitzheizung
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Bordcomputer
- CD
- Radio
- Soundsystem
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Nebelscheinwerfer
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Scheinwerferreinigung
- Spoiler
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Vendo mi Porsche 911 996 3.4 manual, tracción trasera. Tiene 103.000km y lo tengo desde el año 2020.
Importado de Alemania en el año 2006, en España ha tenido 2 propietarios antes que yo. En Alemania creo que 1.
Entrego facturas desde el año 1998, aunque no dispongo documentación desde el año 2002 al 2014.
Todos los kilómetros parecen ser reales, pues las diferentes facturas en todos los años e ITV así lo demuestran.
El coche de origen trae muchos extras interesantes:
- Paquete deportivo (suspensiones mas bajas y duras, estabilizadoras más gruesas y diferencial autoblocante). La opción del diferencial solo estaba disponible en las primeras unidades que, además, llevan acelerador por cable y solo disponen de TC (no PSM)
- Asientos deportivos de GT3
- Interior con elementos de acero inoxidable y pintado en color de carroceria
- Techo solar
- PCM...
Además, se ha instalado a posteriori:
- LLantas de GT3
- Parachoques delantero de GT3 con lip
- Taloneras de GT3
- Suspensiones KW V3 con copelas y trapecios (entrego suspensiones originales)
- Consola central de GT3 (entrego PCM original)
- Volante de 3 radios tapizado en alcantara (entrego el original de 4 radios del tipo 993)
- Radiador central de GT3
Y como mantenimientos destacables, además del cambio de aceite anual y filtros:
- IMS sustituido por el de LN (taller especialista Porsche Baltasar)
- RMS (taller especialista Porsche Baltasar)
- AOS (taller especialista Porsche Baltasar)
- Aceite caja de cambios sustituido (taller especialista Porsche Baltasar)
- IMS sustituido por el de LN (taller especialista Porsche Baltasar)
- Neumáticos traseros con menos de 2000km y delantero con bastante vida útil (Michelín Pilot Sport)
- Depósito anticongelante sustituido (se suelen rajar). Se cambio también la bomba de agua y el termostato.
Chasis en un estado muy bueno, sin golpes ni óxidos.
El estado de la carrocería es normal, tiene alguna marca y un par de bollitos (en aleta delantera, capó y puerta izquierda).
Se entrega la dotación completa de herramientas, dos llaves, carpeta original de documentación, manual y libro de mantenimiento (no está sellado entero, aunque se entregan facturas de todas las operaciones descritas).
El estado interior es bueno.
Se puede llevar a revisar donde se deseé.
Importado de Alemania en el año 2006, en España ha tenido 2 propietarios antes que yo. En Alemania creo que 1.
Entrego facturas desde el año 1998, aunque no dispongo documentación desde el año 2002 al 2014.
Todos los kilómetros parecen ser reales, pues las diferentes facturas en todos los años e ITV así lo demuestran.
El coche de origen trae muchos extras interesantes:
- Paquete deportivo (suspensiones mas bajas y duras, estabilizadoras más gruesas y diferencial autoblocante). La opción del diferencial solo estaba disponible en las primeras unidades que, además, llevan acelerador por cable y solo disponen de TC (no PSM)
- Asientos deportivos de GT3
- Interior con elementos de acero inoxidable y pintado en color de carroceria
- Techo solar
- PCM...
Además, se ha instalado a posteriori:
- LLantas de GT3
- Parachoques delantero de GT3 con lip
- Taloneras de GT3
- Suspensiones KW V3 con copelas y trapecios (entrego suspensiones originales)
- Consola central de GT3 (entrego PCM original)
- Volante de 3 radios tapizado en alcantara (entrego el original de 4 radios del tipo 993)
- Radiador central de GT3
Y como mantenimientos destacables, además del cambio de aceite anual y filtros:
- IMS sustituido por el de LN (taller especialista Porsche Baltasar)
- RMS (taller especialista Porsche Baltasar)
- AOS (taller especialista Porsche Baltasar)
- Aceite caja de cambios sustituido (taller especialista Porsche Baltasar)
- IMS sustituido por el de LN (taller especialista Porsche Baltasar)
- Neumáticos traseros con menos de 2000km y delantero con bastante vida útil (Michelín Pilot Sport)
- Depósito anticongelante sustituido (se suelen rajar). Se cambio también la bomba de agua y el termostato.
Chasis en un estado muy bueno, sin golpes ni óxidos.
El estado de la carrocería es normal, tiene alguna marca y un par de bollitos (en aleta delantera, capó y puerta izquierda).
Se entrega la dotación completa de herramientas, dos llaves, carpeta original de documentación, manual y libro de mantenimiento (no está sellado entero, aunque se entregan facturas de todas las operaciones descritas).
El estado interior es bueno.
Se puede llevar a revisar donde se deseé.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.190,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.190,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 11.262,24
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,75
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 234,63
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
