Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 52
Kilometerstand
125 962 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/1977
Kraftstoff
Benzin
Leistung
129 kW (175 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Angebotsnummer
- 57-YD-86
- Garantie
- Ja
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 125 962 km
- Erstzulassung
- 02/1977
- §57a Begutachtung
- 01/2025
Technische Daten
- Leistung
- 129 kW (175 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 687 cm³
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 120 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe laut Hersteller
- Zwart
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Soon, the new luxury tax will even apply to necessities like this. - Porsche 911 S Targa
De Porsche 911 S 2.7 Targa van het G-model. Een hele mond vol, maar ze verdient ieder woord in de betiteling! Het karakter van het iconische F-model is bij de G nog volledig zichtbaar; Echter had Ferdinand onderhuids flink huisgehouden! De 2.4 werd ingeruild door een 2.7 liter ongeblazen, luchtgekoelde flat-six. Uiteraard meer Stuttgartse paarden achterin, maar ook het verbruik werd drastisch verbeterd. Waar je bij de oudere 2.4 met 25-30 liter per 100 kilometer tevreden moest zijn, werd het bij de G bijna gehalveerd!
Waar de F nog een US en EU versie kende met verschillende bumpers, werd er bij de G de ‘harmonica-bumper’ geintroduceerd. Voor de US-toelating moest je met omgerekend 8 kilometer per uur tegen iets aan kunnen ‘botsen’, zonder schade. Wij raden het je af te proberen, maar wie zijn wij..
Dit exemplaar is drie jaar geleden volledig gerestaureerd door Lusso Classics in Hilversum. Ze is volledig matching, zowel -numbers als -colours. Originele small-body in triple black. Uiteraard volledig gedocumenteerd en tadeloos onderhouden. Nu opzoek naar haar nieuwe Hank Moody. Zien we je snel?
De Porsche 911 S 2.7 Targa van het G-model. Een hele mond vol, maar ze verdient ieder woord in de betiteling! Het karakter van het iconische F-model is bij de G nog volledig zichtbaar; Echter had Ferdinand onderhuids flink huisgehouden! De 2.4 werd ingeruild door een 2.7 liter ongeblazen, luchtgekoelde flat-six. Uiteraard meer Stuttgartse paarden achterin, maar ook het verbruik werd drastisch verbeterd. Waar je bij de oudere 2.4 met 25-30 liter per 100 kilometer tevreden moest zijn, werd het bij de G bijna gehalveerd!
Waar de F nog een US en EU versie kende met verschillende bumpers, werd er bij de G de ‘harmonica-bumper’ geintroduceerd. Voor de US-toelating moest je met omgerekend 8 kilometer per uur tegen iets aan kunnen ‘botsen’, zonder schade. Wij raden het je af te proberen, maar wie zijn wij..
Dit exemplaar is drie jaar geleden volledig gerestaureerd door Lusso Classics in Hilversum. Ze is volledig matching, zowel -numbers als -colours. Originele small-body in triple black. Uiteraard volledig gedocumenteerd en tadeloos onderhouden. Nu opzoek naar haar nieuwe Hank Moody. Zien we je snel?
Leasing
Exclusives Leasingangebot von DTM Collectibles
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 546,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 31.167,25
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerDTM Collectibles
Anbieter auf AutoScout24 seit 2022KontaktDieter Tielman
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
