Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
58 314 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/1973
Kraftstoff
Benzin
Leistung
154 kW (209 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 58 314 km
- Erstzulassung
- 10/1973
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 154 kW (209 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Farbe laut Hersteller
- Irish Green
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
De Porsche 911 '73 MFI
Direct na de legendarische productie van de 1973 Carrera 2.7 RS werden er een serie Carrera's gebouwd voor de rest van de wereldmarkten, die gelijk waren aan de 1973 RS Touring (M472) modellen. Deze zeldzame en gewilde Porsche was de G-series Carrera 2.7 MFI, die werd uitgerust met de 911/83 RS-spec mechanisch geïnjecteerde (MFI) motor, die 210 pk produceerde.
Het belangrijkste verschil tussen deze Carrera's en de Touring Carrera RS was dat de MFI-versie werd gebouwd met de "G-series" impactbumper carrosserie en interieur, in plaats van de vroegere long-hood uitvoering. Het gewicht van de Carrera 2.7 MFI was ook 1075 kg, identiek aan dat van de voorgaande Carrera RS Touring.
Wat de vroege 911’s, Carrera RS en de 2.7-liter “euro” Carrera zo interessant en opwindend maakt om te rijden, is het Bosch Mechanisch Brandstofinjectiesysteem (MFI). Het glorieuze geluid en de directe gasrespons geven een opmerkelijk gevoel in vergelijking met de computer-gestuurde injectiesystemen van de jaren '70 en '80. In het december 1974-nummer van Motor magazine werd de Carrera 2.7 MFI uitgebreid getest, waarbij een 0-100 km/u tijd van 5,5 seconden werd gemeten.
INFO WAGEN :
Eerste inschrijvingsdatum : 03 l 10 l 1973.
Kilometerstand : 58.314 KM.
MOTORGEGEVENS :
MOTORINHOUD : 2700 CC.
MOTORVERMOGEN : 154 KW l 209 PK.
BUITENKLEUR : Irish Green.
BINNENKLEUR :
OPTIES:
Deze wagen wordt geleverd met:
* Keuring voor verkoop .
* Aanvraag tot inschrijving .
* car-pass certificaat .
* 2de hands keuringsrapport op 80 controlepunten .
Gelieve te bellen voor u langskomt, zo kunnen wij u ontvangen en bent u zeker dat de wagen waarvoor u langskomt nog beschikbaar is.
ERKEND VERKOPER TRAXIO.
OVERNAME VAN UW VOERTUIG MOGELIJK.
MEER FOTO'S KAN U TERUGVINDEN OP WWW.GDCAUTO.BE
We deliver all over Europe.
Alle gegevens vermeld: Onder voorbehoud van vergissingen en beschikbaarheid / Sauf erreurs et disponibilité / Irrtümer vorbehalten / Subject to errors.
Direct na de legendarische productie van de 1973 Carrera 2.7 RS werden er een serie Carrera's gebouwd voor de rest van de wereldmarkten, die gelijk waren aan de 1973 RS Touring (M472) modellen. Deze zeldzame en gewilde Porsche was de G-series Carrera 2.7 MFI, die werd uitgerust met de 911/83 RS-spec mechanisch geïnjecteerde (MFI) motor, die 210 pk produceerde.
Het belangrijkste verschil tussen deze Carrera's en de Touring Carrera RS was dat de MFI-versie werd gebouwd met de "G-series" impactbumper carrosserie en interieur, in plaats van de vroegere long-hood uitvoering. Het gewicht van de Carrera 2.7 MFI was ook 1075 kg, identiek aan dat van de voorgaande Carrera RS Touring.
Wat de vroege 911’s, Carrera RS en de 2.7-liter “euro” Carrera zo interessant en opwindend maakt om te rijden, is het Bosch Mechanisch Brandstofinjectiesysteem (MFI). Het glorieuze geluid en de directe gasrespons geven een opmerkelijk gevoel in vergelijking met de computer-gestuurde injectiesystemen van de jaren '70 en '80. In het december 1974-nummer van Motor magazine werd de Carrera 2.7 MFI uitgebreid getest, waarbij een 0-100 km/u tijd van 5,5 seconden werd gemeten.
INFO WAGEN :
Eerste inschrijvingsdatum : 03 l 10 l 1973.
Kilometerstand : 58.314 KM.
MOTORGEGEVENS :
MOTORINHOUD : 2700 CC.
MOTORVERMOGEN : 154 KW l 209 PK.
BUITENKLEUR : Irish Green.
BINNENKLEUR :
OPTIES:
Deze wagen wordt geleverd met:
* Keuring voor verkoop .
* Aanvraag tot inschrijving .
* car-pass certificaat .
* 2de hands keuringsrapport op 80 controlepunten .
Gelieve te bellen voor u langskomt, zo kunnen wij u ontvangen en bent u zeker dat de wagen waarvoor u langskomt nog beschikbaar is.
ERKEND VERKOPER TRAXIO.
OVERNAME VAN UW VOERTUIG MOGELIJK.
MEER FOTO'S KAN U TERUGVINDEN OP WWW.GDCAUTO.BE
We deliver all over Europe.
Alle gegevens vermeld: Onder voorbehoud van vergissingen en beschikbaarheid / Sauf erreurs et disponibilité / Irrtümer vorbehalten / Subject to errors.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von GDCauto
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 7.495,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 7.495,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,73
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 589,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 44.882,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Bank GmbH,Gifthorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Händler
GDCauto
listpage.listItem.rating.accessibility
VERKOOP & AANKOOP - OOK MOGELIJK OP AFSPRAAK !
Geschlossen
Öffnet um 9:00
KontaktGeert De Clercq Jeroen Van Audenhove
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.