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Pontiac GTO
Tempest Le Mans, 1967

Glinde, DE
€ 37 700,-

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
67 580 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
07/1967
Kraftstoff
Benzin
Leistung
184 kW (250 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Zustand
Oldtimer
Sitzplätze
4
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/1967
§57a Begutachtung
05/2025

Technische Daten

Leistung
184 kW (250 PS)
Getriebe
Automatik
Zylinder
8

Energieverbrauch

Umweltplakette
1 (Keine Feinstaubplakette)
Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Biete einen wirklich schönen Pontiac Le Mans Tempest aus dem Jahr 1967 mit H-Zulassung an. Kräftiger 400cui Motor, der von unten heraus anschiebt und dementsprechend auch klingt. Die FAST-Efi regelt zuverlässig die Spriversorgung für den 6,6 Liter Block.

Viel Geld in die Technik investiert - neu gekommen sind u.a.: Fahrwerk mit Federn und Dämpfer, verstärkte Sway-Bars von UMI Performance, hinten etwas höher, vorne etwas tiefer, Differential ausgewaschen und neues Öl, Radlager vo/hi, Traggelenke, Balancer, kurz übersetztes Lenkgetriebe (nicht mehr schwammig) - Servopumpengehäuse ebenfalls neu, Kraftstoffpumpe Bosch, Alu-Kühler Cold Case Radiators, Lüftungsmotor, Kraftstofftank, Sicherungskasten auf Flachstecksicherungen erneuert, Teppich in schwarz (bei der Gelegenheit zusätzlich gedämmt mit Alubutyl), ....

Service immer in be- und anerkannter US-Werkstatt bei Hamburg. Viele Belege vorhanden. Bin mehrmals ohne Probleme Hamburg-Västeras-Hamburg zum Power Big Meet durchgefahren - geniales Ding für die Langstrecke, sehr zuverlässig, liegt sauber auf der Straße und kann Dank der EFI auch spritsparend zum Cruisen genutzt werden.

Durchgehende Sitzbank vorne (umklappbar), Lenkradschaltung Automatik, EFI, Bluetooth mit Freisprech, Grant GT-Lenkrad, Flowmaster, Cragar-Felgen mit vernünftigen Pirellis, die auch bei nassen Wetter funktionieren. Bremst mit rundum Trommelbremse mit BKV.

Super Lack, kein Rost & allgemein sehr gepflegtes Coupe - reinsetzen und Fahren. Mit dem kurzen Lenkgetriebe und den Fahrwerksoptimierungen liegt das Ding echt gut auf der Bahn.

H-Zulassung. TÜV 05/2025.

Da es sich um ein Privatverlauf handelt ist die Sachmämgelhaftung ausgeschlossen! Für etwaige Tippfehler wird keine Haftung übernommen.


Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.495,-
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 1.495,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 7.494,72
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
0,48

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 156,14

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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