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Pontiac Grand-Prix
6.7V8 Coupe 1968 Excellenter Zustand!

Köln, DE
€ 22 890,-
Stern Automobile Köln
listpage.listItem.rating.accessibility
43 Bewertungen(81% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
200 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
04/1968
Kraftstoff
Benzin
Leistung
261 kW (355 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Zustand
Gebraucht
Sitzplätze
5
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
04/1968
§57a Begutachtung
11/2025

Technische Daten

Leistung
261 kW (355 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
6 587 cm³

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Elektr. Fensterheber
  • Lederausstattung
  • Lederlenkrad
Unterhaltung/Media
  • Radio
Sicherheit
  • Servolenkung
Extras
  • Alufelgen

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grün
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Grand Prix von Pontiac 1968, eine klassische Verkörperung amerikanischer Automobil-Exzellenz. Dieses atemberaubende Fahrzeug verfügt über ein Verdoro Green-Außenfeld, das zeitlose Eleganz und eine dominierende Präsenz auf der Straße ausstrahlt. Ergänzt wird das markante Äußere durch ein schlankes schwarzes Interieur, das eine durchdachte und komfortable Fahrumgebung bietet. Unter der Haube wird der Grand Prix von einem robusten V8-Motor angetrieben, gepaart mit einem reibungslosen Automatikgetriebe. Mit dem Modelljahr 1968 erhielt der Grand Prix einen noch ausgeprägteren „Schnabel-Nasen“-Kühlergrill aus stoßdämpfendem Kunststoff und eine neue Frontstoßstange. Die verdeckten Scheinwerfer wurden beibehalten, und ein überarbeitetes Heck mit L-förmigen Rückleuchten und seitlichen Rückstrahlern war neu, um eine neue Sicherheitsvorschrift zu erfüllen. Für 1968 war nur noch das Hardtop-Coupé verfügbar. Der serienmäßige 350 SAE-PS mit 6,6 Liter (400 in3) Hubraum wurde überarbeitet, um die neuen bundesstaatlichen und kalifornischen Emissionsvorschriften von 1968 zu erfüllen. Die beiden wählbaren 7 Liter (428 in3) V8-Motoren leisteten 375 SAE-PS für die Basisversion und 390 SAE-PS als HO. Die Innenausstattung erfuhr gegenüber 1967 nur geringfügige Änderungen, abgesehen von überarbeiteten Türverkleidungen. Dies war das letzte Jahr für den Grand Prix auf der B-Plattform und als Full-Size. Für zusätzlichen Komfort und Sicherheit umfasst der Grand Prix Leistungsbremsen und Servolenkung. Das Innere des Grand Prix ist mit strapazierbarem und stilvollem Vinyl verziert und bietet Komfort und einfache Wartung. Dieses Oldtimer vereint Leistung, Stil und Praktikabilität und macht es zu einer herausragenden Wahl für jeden Automobil-Enthusiasten. Erfahren Sie den Ansaug des Pontiac Grand Prix von 1968, ein Fahrzeug, das den Geist einer vergangenen Ära einfängt und moderne Annehmlichkeiten und Leistung bietet.
Fahrzeug ist als Oldtimer zugelassen und wird im Kundenauftrag verkauft.

..............Irrtümer und Änderungen vorbehalten...........WIR KAUFEN AUCH IHR FAHRZEUG AN !!!..............

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von Stern Automobile Köln

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 345,-

Zusätzliche Informationen

Schlussrate
€ 13.973,37

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
Stern Automobile Köln
listpage.listItem.rating.accessibility
43 Bewertungen(81% Weiterempfehlungen)
Anbieter auf AutoScout24 seit 2016
Showroom

Geöffnet

Schließt um 18:00


  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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