Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
18 052 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
10/2010
Kraftstoff
Benzin
Leistung
24 kW (33 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Roller/Scooter
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 18 052 km
- Erstzulassung
- 10/2010
- §57a Begutachtung
- 08/2025
- Letzte Inspektion
- 09/2024
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 24 kW (33 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 400 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
- Verkleidung
- Sicherheit
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Wegfahrsperre
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
Fahrzeugbeschreibung
Piaggio MP3 400LT Roller - Frühjahrs-Schnäppchen
Werkstattgeprüfter Gebrauchtroller
Guter Zustand
Gepflegt
Generalüberholt
regelmäßige Wartung/Inspektion
Darf mit PKW-Führerschein gefahren werden
Macht einfach Spaß
Werkstattgeprüfter Gebrauchtroller
Guter Zustand
Gepflegt
Generalüberholt
regelmäßige Wartung/Inspektion
Darf mit PKW-Führerschein gefahren werden
Macht einfach Spaß
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 27.859,54
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,91
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 447,83
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.