Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
20 822 km
Getriebe
-
Erstzulassung
02/2022
Kraftstoff
Benzin
Leistung
-
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Roller/Scooter
- Zustand
- Gebraucht
- Angebotsnummer
- 2255579
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 20 822 km
- Erstzulassung
- 02/2022
Technische Daten
- Hubraum
- 300 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Fahrzeugbeschreibung
Piaggio Vespa 300 GTS Tourinf de 2022. Rvis et garantie 12 mois ! injection Mise en route dmarreur lectrique Transmission Variateur, courroie Cadre / Chassis Monocoque en acier Suspension avant fourche balancier et mono-amortisseur, dbattement 82mm Suspension arrire 2 amortisseurs rglables, dbattement 82mm Type de freinage N.C. Frein avant 1 disque - ABS, diamtre 220 mm Frein arrire 1 disque - ABS, diamtre 220 mm Pneu avant 120/70 x 12 Pneu arrire 130/70 x 12 Poids 151 kg Hauteur de selle 790 mm Longueur 1930 mm Empattement 1370 mm Essence 9,2 litres Coloris Gris Apuano Permis A2 (moto 35 kw) Tarif 4 290
- *(hors immatriculation & mise disposition) Garantie 12 mois
Leasing
Exclusives Leasingangebot von MOTOKAZPARC 72
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 20.136,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,41
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 839,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerMOTOKAZPARC 72
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KontaktService commercial
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
