Piaggio 50 N

Vespa 50 PKS

Vespa 50 completamente restaurata in ogni suo componente in maniera maniacale. Doveva essere ( su sua richiesta) il regalo di laurea di mia figlia salvo poi verificare che mia figlia non è particolarmente portata a questo tipo di veicolo. Carrozzeria totalmente smontata, sottoposta a sabbiatura, protetta con verniciatura di fondo e verniciata con vernice originale Piaggio. Cilindro e pistone nuovi di 75 cc per fargli avere un pò di spinta in più senza esagerare. Sono stati sostituiti : carburatore, frizione, impianto frenante compresi tamburi, impianto elettrico completo, fanaleria completa di frecce laterali e relè frecce, cerchi ruote e copertoni, ammortizzatori, tutti i blocchetti serrature,tappetino, cavalletto (probabilmente dimentico qualcosa). Il colore nero della carrozzeria è stato arricchito con l'applicazione di fregi e particolari cromati tra cui specchietto retrovisore e leve comando frizione e freno anteriore. Credo di non esagerare nel dire che sembra appena uscita dalla Piaggio. Chiedo 2500 € che sono le spese vive da me sostenute, senza contare le numerose ore di lavoro che ho impiegato in un lavoro meticoloso avendo io già fatto esperienza nel settore. Per cui il prezzo non è trattabile.