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Kilometerstand
44 404 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1964
Kraftstoff
Benzin
Leistung
59 kW (80 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Oldtimer
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 44 404 km
- Erstzulassung
- 04/1964
- §57a Begutachtung
- 06/2024
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 59 kW (80 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 618 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 070 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe laut Hersteller
- Bleu Pavone 1036
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Peugeot 404 Cabriolet Injection
– Der Peugeot 404, Design von Pininfarina, war eine Erfolgsgeschichte für Peugeot. Insgesamt wurden über 2,8 Millionen Fahrzeuge gebaut, die meisten als Limousine, Kombi und Pickup. Aber es gab ihn auch als schickes Cabrio und Coupe, dessen Karosserien direkt bei Pininfarina gebaut wurden. Durch die geringen Stückzahl von zusammen etwas über 17.000 Fahrzeugen, sind diese Fahrzeuge heute eine echte Rarität.
– Das hier angebotene Peugeot 404 Cabrio wurde nicht wie viele andere Exemplare irgendwann mal aus Südfrankreich importiert, sondern wurde neu nach Bielefeld geliefert. Am 21.04.1964 wurde das 404 Cabrio in der Farbe Bleu Pavone (Pfauenblau) auf ein Bielefelder Autohaus als Vorführwagen zugelassen. Einige Monate später kaufte eine Frau aus Köln den 404 und behielt ihn mehr als 15 Jahre. Mit der Zeit fuhr sie immer weniger und bot schließlich dem Bielefelder Autohändler den Peugeot zum Rückkauf an. Dieser musste nicht lange überlegen, kaufte den Peugeot zurück, übernahm ihn in seinen privaten Fuhrpark und dort ist er tatsächlich bis heute geblieben. Jetzt soll er aus Altergründen verkauft werden.
– Dank einer frühzeitigen und sehr üppigen Dinolversiegelung befindet sich der Peugeot noch weitgehend im unrestaurierten Originalzustand. Stellenweise wurde er mal nachlackiert, die Innenausstattung wurde vor ein paar Jahren mal in schwarzem Leder in der originalen Optik neu angefertigt und ein neues Cabrioverdeck wurde montiert.
– Der Verkauf des Peugeot erfolgt im Kundenauftrag. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– BMW 320i Cabrio E30, Diamantschwarz, Leder, 1989
– Citroen CX GTI, seltene Lederausstattung, Rotmetallic, 1987
– Corvette C1 Cabrio, Leder Schwarz, guter Zustand, Weiß, 1961
– Mercedes Benz W111 230 S Heckflosse, Dunkelbraun, 1966
– Mercedes Benz W113 230 SL Pagode, Dunkelblau, 1965
– Mercedes Benz W113 280 SL Pagode, Horizontblau, 1969
– Mercedes Benz W123 230 TE, sehr guter Zustand, Blau, 1984
– Mercedes Benz W129 320 SL, 103.050 km, Silber, 1999
– Porsche 911 Speedster schmal, einer von 161 Stück, Schwarz, 1989
– Volvo 240-244 GLE, Top-Jahreswagenzustand, Beigemetallic, 1989
– VW T1 Kastenwagen, in sehr gute Qualität restauriert, Grau, 1964
Besuchen Sie uns auch unter www.baltus-classic.de
– Der Peugeot 404, Design von Pininfarina, war eine Erfolgsgeschichte für Peugeot. Insgesamt wurden über 2,8 Millionen Fahrzeuge gebaut, die meisten als Limousine, Kombi und Pickup. Aber es gab ihn auch als schickes Cabrio und Coupe, dessen Karosserien direkt bei Pininfarina gebaut wurden. Durch die geringen Stückzahl von zusammen etwas über 17.000 Fahrzeugen, sind diese Fahrzeuge heute eine echte Rarität.
– Das hier angebotene Peugeot 404 Cabrio wurde nicht wie viele andere Exemplare irgendwann mal aus Südfrankreich importiert, sondern wurde neu nach Bielefeld geliefert. Am 21.04.1964 wurde das 404 Cabrio in der Farbe Bleu Pavone (Pfauenblau) auf ein Bielefelder Autohaus als Vorführwagen zugelassen. Einige Monate später kaufte eine Frau aus Köln den 404 und behielt ihn mehr als 15 Jahre. Mit der Zeit fuhr sie immer weniger und bot schließlich dem Bielefelder Autohändler den Peugeot zum Rückkauf an. Dieser musste nicht lange überlegen, kaufte den Peugeot zurück, übernahm ihn in seinen privaten Fuhrpark und dort ist er tatsächlich bis heute geblieben. Jetzt soll er aus Altergründen verkauft werden.
– Dank einer frühzeitigen und sehr üppigen Dinolversiegelung befindet sich der Peugeot noch weitgehend im unrestaurierten Originalzustand. Stellenweise wurde er mal nachlackiert, die Innenausstattung wurde vor ein paar Jahren mal in schwarzem Leder in der originalen Optik neu angefertigt und ein neues Cabrioverdeck wurde montiert.
– Der Verkauf des Peugeot erfolgt im Kundenauftrag. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– BMW 320i Cabrio E30, Diamantschwarz, Leder, 1989
– Citroen CX GTI, seltene Lederausstattung, Rotmetallic, 1987
– Corvette C1 Cabrio, Leder Schwarz, guter Zustand, Weiß, 1961
– Mercedes Benz W111 230 S Heckflosse, Dunkelbraun, 1966
– Mercedes Benz W113 230 SL Pagode, Dunkelblau, 1965
– Mercedes Benz W113 280 SL Pagode, Horizontblau, 1969
– Mercedes Benz W123 230 TE, sehr guter Zustand, Blau, 1984
– Mercedes Benz W129 320 SL, 103.050 km, Silber, 1999
– Porsche 911 Speedster schmal, einer von 161 Stück, Schwarz, 1989
– Volvo 240-244 GLE, Top-Jahreswagenzustand, Beigemetallic, 1989
– VW T1 Kastenwagen, in sehr gute Qualität restauriert, Grau, 1964
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Leasing
Exclusives Leasingangebot von Baltus Classic
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 700,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 35.907,26
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerBaltus Classic
KontaktMichael Baltus
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
