Zum Hauptinhalt springen
AutoScout24 steht Ihnen aktuell aufgrund von Wartungsarbeiten nur eingeschränkt zur Verfügung. Dies betrifft einige Funktionen wie z.B. die Kontaktaufnahme mit Verkäufern, das Einloggen oder das Verwalten Ihrer Fahrzeuge für den Verkauf.

Sonstige Marken
PACKARD CUSTOM 8 *ERSTLACK ORIGINAL ZUSTAND*

Lahr, DE
€ 23 900,-
Klaus Dold NFZ GmbH & Co. KG
12 Bewertungen(91% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
35 400 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/1948
Kraftstoff
Benzin
Leistung
118 kW (160 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Zustand
Oldtimer
Türen
4
Länderversion
Vereinigte Staaten

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
08/1948
Fahrzeughalter
2

Technische Daten

Leistung
118 kW (160 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
5 830 cm³

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz

Fahrzeugbeschreibung

PACKARD CUSTOM EIGHT

YEAR 1948


Das erste Modell dieses Namens erschien 1934 als Teil der 11. Serie und hatte einen Reihenachtzylindermotor mit seitlich hängenden Ventilen. Er hatte 6267 cm³ Hubraum und entwickelte 145 bhp (106,6 kW) bei 3200/min. Die Motorkraft wurde über eine Einscheibentrockenkupplung und ein manuelles Dreiganggetriebe mit Mittelschaltung an die Hinterräder weitergeleitet. Der Wagen hatte mechanische Vierradbremsen. Es standen Fahrgestelle mit drei Radständen - 3426 mm, 3604 mm und 3731 mm - zur Verfügung, die mit verschiedenen Aufbauten für 2 - 7 Passagiere versehen wurden.

1948 wurde der Packard Custom Super Clipper Eight überarbeitet und wieder in Packard Custom Eight umbenannt. Der Wagen hatte immer noch einen Reihenachtzylindermotor mit seitlich stehenden Ventilen, nun aber mit 5.833 cm3Hubraum (Bohrung x Hub = 88,9 mm x 117,5 mm) und einer Leistung von 160 bhp (118 kW) bei 3.600/min. Es gab Fahrgestelle mit zwei Radständen: 3226 mm und 3759 mm. Auf dem kurzen Fahrgestell konnten eine 2- oder 4-türige Limousine oder ein 2-türiges Cabriolet (Victoria) mit jeweils 6 Sitzplätzen geordert werden. Auf dem langen Fahrgestell lieferte man eine 4-türige Limousine oder eine 4-türige Pullman-Limousine, jeweils mit 7 Sitzplätzen. 1949 wurden die Fahrzeuge stilistisch etwas überarbeitet. Ab November 1949 gab es ein 3-stufiges Automatikgetriebe („Ultramatic“). 1950 legte der Motor in der Leistung noch einmal 5 bhp zu und leistete nun 165 bhp (121 kW). Das Fahrgestell mit langem Radstand entfiel. 1951 ersetzte der neue Packard 400 dieses Modell. 1948 entstanden 10.522 Custom Eight, 1949 / 1950 waren es zusammen mit dem Schwestermodell Standard Eight 89.639 Stück.Quelle: wikipedia

UNGLAUBLICHER ORIGINAL-ZUSTAND

Originalität ist im Grunde unbezahlbar und wer solche Fahrzeuge sucht und sammelt hat hier einen Volltreffer.

1948er Packard Custom 8 aus Kalifornien 76tmls

Der Wagen „glänzt“ noch im Erstlack, das alleine ist schon beeindruckend für ein Fahrzeug aus 1948. Was nicht bedeutet das er perfekt ist. Die Innenausstattung ist unglaublich gut erhalten, wie man schon auf den Bildern erkennen kann. Der REIHENACHTZYLINDER wurde in der Vergangenheit neu gelagert und schnurrt wie ein Kätzchen. Eine Vielzahl von Belegen dokumentieren den Lebenslauf dieser stattlichen Limousine.

Natürlich hat ein Fahrzeug was unberührt ist auch weniger schönes zu bieten, was sich im ersten Moment auf optische Aspekte bezieht. Aber der Wagen funktioniert und kann mit wenig Aufwand straßentauglich gemacht werden.

Am besten Sie kommen vorbei nehmen Platz und beamen sich zurück in die 50er Jahre.

Der Wagen wird imKundenauftrag angeboten.

FÜR WEITER FRAGEN STEHEN WIR GERNE ZU VERFÜGUNG.

Bitte haben Sie dafür Verständnis, dass auch wir einmal Fehler machen können.Wir behalten uns deshalb Eingabefehler und Irrtümer, insbesondere zu den technischen Angaben und zum angebotenen Ausstattungsumfang ausdrücklich vor! Bitte prüfen Sie daher die für Sie relevanten Angaben mit unserem Verkaufsteam.

Für weitere Fragen können Sie uns unter folgenden Rufnummern erreichen:

Mob. +49 172 760 88 79
oder
+49 7821 955 427
+49 7821 959 720

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von Klaus Dold NFZ GmbH & Co. KG

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 15.552,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
0 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 432,-

Zusätzliche Informationen

Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
Klaus Dold NFZ GmbH & Co. KG
12 Bewertungen(91% Weiterempfehlungen)
Anbieter auf AutoScout24 seit 2006
Verkauf / Büro

Geschlossen

Öffnet um 8:00


  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
{"sthp":"160","leasing":"false","seg":"oldtimer","stmak":"Sonstige Marken","did":"16646672","stmil":"35400","gear":"M","stmod":"Sonstiges","stmon":"8","styea":"1948","make":"16328","ad":"dealer","vat":"0","art":"6","carby":"0","fr":"1","stccm":"5830","buyonline":"false","stkw":"118","zip":"DE77933","model":"16564","mia":"true","miles":"3","img":"https://prod.pictures.autoscout24.net/listing-images/39587e97-00d0-405e-9d3b-09f988290d03_9e0d1298-330e-4544-b494-3e3d9a65b3e9.jpg/720x540.webp","price":"5","rnd":"78","ECO":"NO","fuel":"B","kenteken":"false","cost":"23900","detailpageUrl":"https://www.autoscout24.at/angebote/-39587e97-00d0-405e-9d3b-09f988290d03","acc":"U","hp":"7","type":"O","zip2":"77933","articleType":"C","cockpit":"F"}