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Kilometerstand
118 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/2010
Kraftstoff
Benzin
Leistung
173 kW (235 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 118 000 km
- Erstzulassung
- 09/2010
Technische Daten
- Leistung
- 173 kW (235 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 598 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 100 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
9,0 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 189 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- 4-Zonen-Klimaautomatik
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Lederlenkrad
- Lichtsensor
- Regensensor
- Tempomat
- Sicherheit
- Airbag hinten
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Kopfairbag
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Extras
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Pannenkit
- Sommerreifen
- Sportfahrwerk
- Winterreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Opel corsa D GSI
La voiture a un stage 1 fiabilisé 235ch et 300nm, avec des injecteurs ayant un plus gros volume, des pistons forgés et intercooler plus performant. Toute ces modifications ont été faites par l'ancien propriétaire qui travail dans un garage Opel.
Toutes les pièces d'origine sont fournis avec l'auto ( intercooler, injecteurs, échappement, moteur d'essuie-glace + système d'essuie-glace arrière ) et un jeu de pneus hiver + jantes aussi.
Les 4 freins (disques + plaquettes) ont été changé par des bosh neuf a 86 000km, les pneus arrière ont été changé à 106 000 km et les pneus avant viennent d'être changé, les bougies viennet aussi d'être changé et la bobines à été changé vers les 110 000 km, le triangle avant droit à aussi été changé aux alentours des 100 000 km, vidanges + entretien faites tout les 7K km. L'embrayage ainsi que le joint de culasse + toute la viserie ont été changé par l'ancien propriétaire aux alentours des 70 000 km lorsqu'il a réalisé la préparation. Le cardan avant-droit vient d'être changer car il présentait un peu de jeu. L'amortisseur avant-droit a aussi été changé pour un amortisseur Bilstein b4.
La Voiture a 118K km quand je rédige l'annonce mais le kilométrage est évolutif
La voiture a un stage 1 fiabilisé 235ch et 300nm, avec des injecteurs ayant un plus gros volume, des pistons forgés et intercooler plus performant. Toute ces modifications ont été faites par l'ancien propriétaire qui travail dans un garage Opel.
Toutes les pièces d'origine sont fournis avec l'auto ( intercooler, injecteurs, échappement, moteur d'essuie-glace + système d'essuie-glace arrière ) et un jeu de pneus hiver + jantes aussi.
Les 4 freins (disques + plaquettes) ont été changé par des bosh neuf a 86 000km, les pneus arrière ont été changé à 106 000 km et les pneus avant viennent d'être changé, les bougies viennet aussi d'être changé et la bobines à été changé vers les 110 000 km, le triangle avant droit à aussi été changé aux alentours des 100 000 km, vidanges + entretien faites tout les 7K km. L'embrayage ainsi que le joint de culasse + toute la viserie ont été changé par l'ancien propriétaire aux alentours des 70 000 km lorsqu'il a réalisé la préparation. Le cardan avant-droit vient d'être changer car il présentait un peu de jeu. L'amortisseur avant-droit a aussi été changé pour un amortisseur Bilstein b4.
La Voiture a 118K km quand je rédige l'annonce mais le kilométrage est évolutif
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
