Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
220 582 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/2000
Kraftstoff
Benzin
Leistung
140 kW (190 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 220 582 km
- Erstzulassung
- 12/2000
- Fahrzeughalter
- 3
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 140 kW (190 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 998 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 365 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
8,9 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Sitzheizung
- Tempomat
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- CD
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Nebelscheinwerfer
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen
- Sportfahrwerk
- Tuning
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Ich biete euch hier meinen Astra G anDieser war ein originaler 2.0 Turbo mit 190 ps.Der Motor wurde von Grund auf neu aufgebaut und in diesem Atemzug gleich verstärkt und optimiert.Gemacht wurden u.a. Die Kolben, der Turbo, die Einspritzdüsen und vieles mehr.Die Kolben sind Schmiedekolben, der Turbolader ist ein Upgradelader vom leh.Die Abgasanlage hat durchgehend 2,5 Zoll.Der Ladeluftkühler ist von hg Motorsport und mit abeEs wurde noch viel mehr gemacht, zu viel zum aufzählen.Das Fahrzeug stand jetzt eine Weile.
Nur fahrbereit wenn die Bremsen gemacht werden, auf Grund der Standzeit. Er steht unter einem Carport.
Motor springt sofort an und läuft tadellos.Ideal zum fertig machen.Kein TÜV aktuell
Nur fahrbereit wenn die Bremsen gemacht werden, auf Grund der Standzeit. Er steht unter einem Carport.
Motor springt sofort an und läuft tadellos.Ideal zum fertig machen.Kein TÜV aktuell
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.360,-
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 1.360,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 15.648,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,76
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 326,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0858
- Minder-km Vergütung
- € 0,0430
TIPP
Kreditvermittlung durch Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.