Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
113 000 km
Elektrische Reichweite
70 km
Erstzulassung
02/2012
Kraftstoff
Elektro/Benzin
Leistung
111 kW (151 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 113 000 km
- Erstzulassung
- 02/2012
- §57a Begutachtung
- 02/2025
- Letzte Inspektion
- 02/2023
- Fahrzeughalter
- 4
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 111 kW (151 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1 398 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 732 kg
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Anderer Energieträger
- Strom
- Kraftstoffverbrauch
1,2 l/100 km (komb.)
- Elektrische Reichweite
- 70 km
- Batteriebesitz
- Inklusive
Ausstattung
- Komfort
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Kamera
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Einparkhilfe Sensoren vorne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Lichtsensor
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Schlüssellose Zentralverriegelung
- Sitzheizung
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Bordcomputer
- CD
- DAB-Radio
- Freisprecheinrichtung
- MP3
- Radio
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Abstandswarner
- Airbag hinten
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Isofix
- Kopfairbag
- Notbremsassistent
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Spurhalteassistent
- Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen
- Elektronische Parkbremse
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Sommerreifen
- Sprachsteuerung
- Touchscreen
- Winterreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Hallo!
Da ich kaum noch brauche und deshalb kaum noch fahre, verkaufe ich mein Auto, sodass der nächste Besitzer es ordentlich ausfährt.
Wie man unschwer erkennen kann, sind ich und Vorbesitzer immer wieder etwas angeeckt. Die Kunststoffbeschichtung hat darunter gelitten. Allerdings ist es kein Problem, die Stellen wegzupolieren. Lackdosen mit der Originalfarbe sind dafür noch vorhanden.
Das Auto wurde regelmäßig gepflegt. Das Innenleben wirkt noch wie neu. Natürlich sind Spuren des Alters schon vorhanden, dennoch fährt sich das Auto problemlos und ohne Anzeichen von Leistungsverlust.
Jeder, der sich zum Opel Ampera belesen hat, kennt die groben Eigenschaften. Hier mein Fazit: Für Stadtfahrer und regelmäßige Kurzsteckenfahrer ideal! Ich bin ca. 2 Jahre fast nur kurze Strecken gefahren. Mein höchster Verbrauch war bei 4,2l/100km. Das Auto ist besonders im Sommer sehr leistungsfähig und überrascht mit seiner Reichweite. Mit 28€ Steuern im Jahr und den geringen Energiekosten, spart man auf Dauer sehr viel.
Das Auto kann man (zur Info) an einer normalen Steckdose auf Netzspannung laden! Dauert seine Zeit, aber hält den Akku in Schuss.
Bei Rückfragen gerne melden!
Da ich kaum noch brauche und deshalb kaum noch fahre, verkaufe ich mein Auto, sodass der nächste Besitzer es ordentlich ausfährt.
Wie man unschwer erkennen kann, sind ich und Vorbesitzer immer wieder etwas angeeckt. Die Kunststoffbeschichtung hat darunter gelitten. Allerdings ist es kein Problem, die Stellen wegzupolieren. Lackdosen mit der Originalfarbe sind dafür noch vorhanden.
Das Auto wurde regelmäßig gepflegt. Das Innenleben wirkt noch wie neu. Natürlich sind Spuren des Alters schon vorhanden, dennoch fährt sich das Auto problemlos und ohne Anzeichen von Leistungsverlust.
Jeder, der sich zum Opel Ampera belesen hat, kennt die groben Eigenschaften. Hier mein Fazit: Für Stadtfahrer und regelmäßige Kurzsteckenfahrer ideal! Ich bin ca. 2 Jahre fast nur kurze Strecken gefahren. Mein höchster Verbrauch war bei 4,2l/100km. Das Auto ist besonders im Sommer sehr leistungsfähig und überrascht mit seiner Reichweite. Mit 28€ Steuern im Jahr und den geringen Energiekosten, spart man auf Dauer sehr viel.
Das Auto kann man (zur Info) an einer normalen Steckdose auf Netzspannung laden! Dauert seine Zeit, aber hält den Akku in Schuss.
Bei Rückfragen gerne melden!
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 19.257,12
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,9
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 304,45
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.