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Oldtimer Morris Minor
Open Tourer , 1957

Oostelbeers, NL
€ 11 950,-
Loco Classics
Kilometerstand
805 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1957
Kraftstoff
Benzin
Leistung
36 kW (49 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Sonstige
Zustand
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
5
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
06/1957
Letzte Inspektion
12/2024
Fahrzeughalter
3

Technische Daten

Leistung
36 kW (49 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1 098 cm³
Gänge
4
Zylinder
4
Leergewicht
680 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Lackierung
Andere
Farbe der Innenausstattung
Rot
Innenausstattung
Sonstige

Fahrzeugbeschreibung

Wat een prachtige classic hebben we hier, een originele Morris Minor Open Tourer uit 1957 in Old English White. De ultieme trouwauto, en ik kan het weten, ik ben er zelf 8 jaar geleden in getrouwd. Deze auto is een originele fabriekscabriolet, dus geen omgebouwde sedan. Hij is in zeer goede staat. Het is een zeer harde en solide auto met een harde en solide vloer en geweldige techniek, het lakwerk is zeer mooi, geen roest of deuken, alleen wat kleine onvolkomenheden zoals je mag verwachten vanwege zijn leeftijd. De motor spint zoals een Minor altijd doet, het herkenbare Morris Minor-geluid uit de jaren 50. De motor en versnellingsbak zijn in zeer goede staat, ik heb de laatste jaren in de auto gereden, dus ik heb ervoor gezorgd dat alles netjes in orde is. De auto is volledig APK-vrij vanwege zijn leeftijd nu. Het interieur is in uitstekende staat, standaard bordeauxrood met een bijpassende nieuwe tapijtset. De auto heeft een zeer goede bordeauxrode vinyl softtop met een bijpassende hoodcover .
Ze staat op de periodecorrecte stalen Old English White wielen met chromen wieldoppen. Het is een RHD-auto, precies zoals de Engelsen hem hebben ontworpen. Wilt u hem LHD, dan kunnen wij hem voor u ombouwen tegen een redelijke prijs.
Wie gaat er genieten van deze mooie dame?

What a lovely classic we have here, an original Morris Minor Open Tourer from 1957 in Old English White. The ultimate wedding car, and I can tell, I married in it meself 8 years ago. This car is an original factory convertible, so not a converted saloon. It’s in very nice condition. It’s a very hard an solid car with hard an solid floors and great technics, it’s paintwork is very nice, no rust and dents, just some small imperfections as you can expect due to its age. The engine purrs like a Minor always does, the recognisable 50’s Morris Minor sound. The engine and gearbox are in very good condition, I drove the car the last years so I made sure all is good. The car is full MOT free due to its age now. The interior is in excellent condition, maroon red as standard with a matching fresh carpet set. The car has a very good maroon red vinyl softtop fitted with a matching hood cover.
She stand on the period correct steel Old English white wheels with chrome hubcaps. It’s a RHD car, just as the English designed it. Wanna have it LHD, we can convert it for you at a fair fee.
Who’s gonna enjoy this lovely lady ?

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von Loco Classics

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 17.100,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
0,61

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 475,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1177
Minder-km Vergütung
€ 0,0784

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
Loco Classics
Anbieter auf AutoScout24 seit 2015
Loco Classics

Geschlossen

Öffnet um 9:00


  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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