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Oldsmobile Delta 88
5.7 V8 Diesel

Salamanca, ES
€ 6 500,-
Kilometerstand
90 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
05/1978
Kraftstoff
Diesel
Leistung
92 kW (125 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Sonstige
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
05/1978

Technische Daten

Leistung
92 kW (125 PS)

Energieverbrauch

Kraftstoff
Diesel

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Silber
Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

78 Oldsmobile Delta 88 Coupe 5.7 350 V8 Diesel

Imported from Canada to Portugal in 1983

Very rare to find one of these with a V8 Diesel engine

Engine is a 5.7 V8 Diesel DX, not the original D Block
Fuel injection pump repaired last year
New batteries
4 new tires
New liquid radiator, new heat radiator
Starter is new, pair of front discs and pads new
Transmission oil and cable replaced
A lot of work done in the body
Needs to finish body work and paint
Inteiror needs some rebuilt
It's original and no parts missing

Very rare to find a Coupe V8 Diesel even in America or Canada

More than 8000 euros spent in this car

The car is located in Portugal

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.190,-
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 1.190,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 36.383,40
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
1,41

Monatliche Kosten

Laufzeit
60 Monate
Monatliche Rate
€ 606,39

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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