Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 13
Kilometerstand
109 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1989
Kraftstoff
Benzin
Leistung
158 kW (215 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 109 000 km
- Erstzulassung
- 04/1989
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 158 kW (215 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 000 cm³
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Klimaautomatik
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Soundsystem
- Sicherheit
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
- Tuning
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Te koop is een Nissan Cefiro A31, bouwjaar 1989, met de krachtige RB20DET motor en handgeschakelde r33 transmissie.APK tot november 2024, droomstaat, 109.000km. Ideaal voor rijplezier en comfort.
Geïnstalleerd is een k sport suspension met artec s1 velgen
(geregistreerd)
S14 4 zuiger remklauwen voor met stalen flex lijn (geregistreerd)
Momo stuur v35 monte carlo met certificaat en momo naaf
Op dit moment staat er nog een nardi deep corn geregistreerd die ik er nog bij doe evenals het oem stuurwiel
Apexi sport luchtfilter
Plenum inlaatspruitstuk
Spruitstuk studs kwamen nieuw
Sturversteller en nieuwe pu bussen en unibal lagers op de assen
Aluminium intercooler en aluminium waterkoeler
Hks afblaas
Hks distributieriem
Brandstofdrukregelaar
Fujitsubo achterdemper met e-nummer
En grotere aluminium bodemgeleider
Afr widebandlampda van aem met digitaal display
Digitale manometer voor boost druk
R33 versnellingsbak met licht vliegwiel en koppeling gemonteerd
Nieuwe bobines
Veerpoot beugel
Alle originele onderdelen zijn aanwezig evenals een 2de voorruit voor het geval dat (zeldzaam en duur)
Auto is net afgemeld voor proefrit best rode nummers meenemen anders loopt motor perfect
Prijs bespreekbaar. Als je interesse hebt neem dan contact met me op voor meer details.
the car is in germany near frankfurt am main with german papers
Geïnstalleerd is een k sport suspension met artec s1 velgen
(geregistreerd)
S14 4 zuiger remklauwen voor met stalen flex lijn (geregistreerd)
Momo stuur v35 monte carlo met certificaat en momo naaf
Op dit moment staat er nog een nardi deep corn geregistreerd die ik er nog bij doe evenals het oem stuurwiel
Apexi sport luchtfilter
Plenum inlaatspruitstuk
Spruitstuk studs kwamen nieuw
Sturversteller en nieuwe pu bussen en unibal lagers op de assen
Aluminium intercooler en aluminium waterkoeler
Hks afblaas
Hks distributieriem
Brandstofdrukregelaar
Fujitsubo achterdemper met e-nummer
En grotere aluminium bodemgeleider
Afr widebandlampda van aem met digitaal display
Digitale manometer voor boost druk
R33 versnellingsbak met licht vliegwiel en koppeling gemonteerd
Nieuwe bobines
Veerpoot beugel
Alle originele onderdelen zijn aanwezig evenals een 2de voorruit voor het geval dat (zeldzaam en duur)
Auto is net afgemeld voor proefrit best rode nummers meenemen anders loopt motor perfect
Prijs bespreekbaar. Als je interesse hebt neem dan contact met me op voor meer details.
the car is in germany near frankfurt am main with german papers
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 1.143,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 27.992,01
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
