Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 25
Kilometerstand
212 755 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/1989
Kraftstoff
Diesel
Leistung
85 kW (116 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 212 755 km
- Erstzulassung
- 08/1989
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 85 kW (116 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 826 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 895 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
10,6 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Getönte Scheiben
- Sicherheit
- Servolenkung
- Extras
- Scheinwerferreinigung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Nissan Patrol Y60 die geen veldwerk gedaan heeft.
6 cilinder 2.8 turbo diesel bouwjaar 08/1989 , de laatste bestuurder is een vrouw en heeft hem van 08/1991
Hij heeft 212 755 originele km's.
De auto is gekeurd voor verkoop als oldtimer, de keuring is 2 jaar geldig:
2 opmerkingen in het oog te houden:
-chassis corrosie
-koetswerk corrosie (vooral te zien onder de tankklep)
Start perfect (nieuwe Varta), rijdt zeer goed. Trekt ook goed door de turbo. Deze is wel vettig (olie). Geen opmerking hierover op de keuring.
Diff lock, elek ruiten, radio, ruitenwissers op de koplampen, centrale vergrendeling, servo
Geen achterbank, maar het is ook nogal krap om langs de voordeuren naar achter te gaan.
6 cilinder 2.8 turbo diesel bouwjaar 08/1989 , de laatste bestuurder is een vrouw en heeft hem van 08/1991
Hij heeft 212 755 originele km's.
De auto is gekeurd voor verkoop als oldtimer, de keuring is 2 jaar geldig:
2 opmerkingen in het oog te houden:
-chassis corrosie
-koetswerk corrosie (vooral te zien onder de tankklep)
Start perfect (nieuwe Varta), rijdt zeer goed. Trekt ook goed door de turbo. Deze is wel vettig (olie). Geen opmerking hierover op de keuring.
Diff lock, elek ruiten, radio, ruitenwissers op de koplampen, centrale vergrendeling, servo
Geen achterbank, maar het is ook nogal krap om langs de voordeuren naar achter te gaan.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 12.850,13
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,87
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 197,67
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
