Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
44 910 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
02/2011
Kraftstoff
Benzin
Leistung
1 030 kW (1 400 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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- Laufzeit
- 120 Monate
- Kreditbetrag
- € 75 000,-
- Zu zahlender Gesamtbetrag
- € 105 661,-
- Einberechnete Gebühren
- € 0,-
- Effektivzinsatz
- 7,50 %
- Sollzinssatz
- 7,25 %
- Monatliche Rate
- € 880,51
Die tatsächlichen Konditionen sind abhängig von Ihrer Bonität sowie von der von Ihnen gewählten Bank. Rückzahlungszeitraum 1-10 Jahre. Zinsspanne Sollzinssatz: 2,90% - 14,90%.
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 44 910 km
- Erstzulassung
- 02/2011
Technische Daten
- Leistung
- 1 030 kW (1 400 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 3 799 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 815 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
12,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Berganfahrassistent
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Klimaautomatik
- Lederlenkrad
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Sitzheizung
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- CD
- Freisprecheinrichtung
- MP3
- Radio
- Soundsystem
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Kopfairbag
- LED-Tagfahrlicht
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Spoiler
- Sportfahrwerk
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
September 2024 Typisiert durch Landesregierung
DAS FAHRZEUG HAT EINEN STANDFESTEN KOMPLETTUMBAU VON DER FIRMA ENDLEISTUNG IN OBERÖSTERREICH.
MOTOR/GETRIEBE/TECHNIK:
-Motorblock 4.1L Strokerkit sleeve
-Mahle Kolben
-Manley Pleul
-Alpha 14 Turbos
-Trockene Zylinderlaufbuchsen
-Brennräume CNC gefräßt
-Zusatzstehbolzen beider Zylinderköpfe
-Tomei Ventilfedern
-Kelford Nockenwellen
-Getriebe Albins 1-6
-Dodson Kupplung
-Verstärkte Schwungradglocke
-Große Ansaugbrücke mit 12 Düsen
-Großes Benzinpumpensystem
-AMS Dual Brushless Spritpumpen
-Großer Ladeluftkühler
-Ladeluftrohre groß mit Tial Blow Off
-4 Zoll TITAN Auspuffanlage
-Downpipes
-CNC Ölwanne
-Ethanol Flex Fuel Kit
-Syvecs S6 Plus
FELGEN/REIFEN/FEDERN:
-Originale Nissan GTR Felgen in Gold Beschichtet
-NEUE Toyo Proxes R888 für maximalen Grip
-Distanzscheiben hinten 15mm
-Vidid Racing Federn
BREMSEN:
-Großes Bremsen Upgrade
-Vorne: Carbopad 390mm
-Hinten: Carbopad 380mm
EXTERIOR:
-Carbon-Motorhaube (originale Motorhaube vorhanden)
-2017-er Facelift Scheinwerfer mit Laufblinker
INTERIOR:
Die Innenraum Elemente wurden auf Carbon umgebaut sowie
sowie mit Alcantara Leder mit Roten Ziernähten von Neidfaktor veredelt.
Das Lenkrad wurde aufgepolstert und abgeflacht.
FAHRZEUGHISTORIE:
Der GT-R wurde 2018 serienmäßig gekauft und im selben Jahr startete der erste Umbau des Motors. Seither wurde jedes Jahr in neue Teile investiert.
Da das Verlangen nach mehr Leistung present war, fand
2022 der aktuelle Komplettumbau von der Firma Endleistung in Oberösterreich mit einem komplett NEUEN MOTOR MIT 0 KM statt.
Es wurden bei den Bauteilen keine Kosten und Mühen gescheut (6-stelliger Betrag).
Im November 2022 wurde der Komplettumbau des Fahrzeuges fertiggestellt.
Alle Papiere sowie alle Rechnungen vom Umbau sind vorhanden.
Die Leistungsmessung erfolgte auf 1.400 PS.
100-200 km/h Zeit erfolgte in 3,06 Sekunden bei suboptimalen kalten und feuchten Bedingungen. (Messgerät Dragy)
Eine neue Messung wird bei Schönwetter nachgereicht.
Seither wurde der GT-R wegen der Witterung und Schlechtwetter kaum bewegt und der neue Motor hat somit nur rund 500 Kilometer drauf.
Momentan gibt es 4 Maps.
Ein Leistungsdiagramm ist vorhanden.
Dank der verschiedenen Maps und der perfekten Softwareabstimmung lässt sich das Fahrzeug wie Serie fahren und schalten.
Sämtliche Motor-Einbauteile und die komplette Optik (Carbon-Motorhaube, Federn, Reifen, Distanzscheiben, Abgasanlage, DB-Erhöhung) sind typisiert und eingetragen.
Das Fahrzeug ist Scheckheftgepflegt, perfekt serviciert und immer in guten Händen bei Endleistung.
Neues Pickerl wurde gemacht.
Verkauf wegen Umstieg auf ein neues Projekt.
Preis ist verhandelbar.
Finanzierung oder Eintausch möglich.
Zahlung in Kryptowährungen wie zb. Bitcoin möglich
DAS FAHRZEUG HAT EINEN STANDFESTEN KOMPLETTUMBAU VON DER FIRMA ENDLEISTUNG IN OBERÖSTERREICH.
MOTOR/GETRIEBE/TECHNIK:
-Motorblock 4.1L Strokerkit sleeve
-Mahle Kolben
-Manley Pleul
-Alpha 14 Turbos
-Trockene Zylinderlaufbuchsen
-Brennräume CNC gefräßt
-Zusatzstehbolzen beider Zylinderköpfe
-Tomei Ventilfedern
-Kelford Nockenwellen
-Getriebe Albins 1-6
-Dodson Kupplung
-Verstärkte Schwungradglocke
-Große Ansaugbrücke mit 12 Düsen
-Großes Benzinpumpensystem
-AMS Dual Brushless Spritpumpen
-Großer Ladeluftkühler
-Ladeluftrohre groß mit Tial Blow Off
-4 Zoll TITAN Auspuffanlage
-Downpipes
-CNC Ölwanne
-Ethanol Flex Fuel Kit
-Syvecs S6 Plus
FELGEN/REIFEN/FEDERN:
-Originale Nissan GTR Felgen in Gold Beschichtet
-NEUE Toyo Proxes R888 für maximalen Grip
-Distanzscheiben hinten 15mm
-Vidid Racing Federn
BREMSEN:
-Großes Bremsen Upgrade
-Vorne: Carbopad 390mm
-Hinten: Carbopad 380mm
EXTERIOR:
-Carbon-Motorhaube (originale Motorhaube vorhanden)
-2017-er Facelift Scheinwerfer mit Laufblinker
INTERIOR:
Die Innenraum Elemente wurden auf Carbon umgebaut sowie
sowie mit Alcantara Leder mit Roten Ziernähten von Neidfaktor veredelt.
Das Lenkrad wurde aufgepolstert und abgeflacht.
FAHRZEUGHISTORIE:
Der GT-R wurde 2018 serienmäßig gekauft und im selben Jahr startete der erste Umbau des Motors. Seither wurde jedes Jahr in neue Teile investiert.
Da das Verlangen nach mehr Leistung present war, fand
2022 der aktuelle Komplettumbau von der Firma Endleistung in Oberösterreich mit einem komplett NEUEN MOTOR MIT 0 KM statt.
Es wurden bei den Bauteilen keine Kosten und Mühen gescheut (6-stelliger Betrag).
Im November 2022 wurde der Komplettumbau des Fahrzeuges fertiggestellt.
Alle Papiere sowie alle Rechnungen vom Umbau sind vorhanden.
Die Leistungsmessung erfolgte auf 1.400 PS.
100-200 km/h Zeit erfolgte in 3,06 Sekunden bei suboptimalen kalten und feuchten Bedingungen. (Messgerät Dragy)
Eine neue Messung wird bei Schönwetter nachgereicht.
Seither wurde der GT-R wegen der Witterung und Schlechtwetter kaum bewegt und der neue Motor hat somit nur rund 500 Kilometer drauf.
Momentan gibt es 4 Maps.
Ein Leistungsdiagramm ist vorhanden.
Dank der verschiedenen Maps und der perfekten Softwareabstimmung lässt sich das Fahrzeug wie Serie fahren und schalten.
Sämtliche Motor-Einbauteile und die komplette Optik (Carbon-Motorhaube, Federn, Reifen, Distanzscheiben, Abgasanlage, DB-Erhöhung) sind typisiert und eingetragen.
Das Fahrzeug ist Scheckheftgepflegt, perfekt serviciert und immer in guten Händen bei Endleistung.
Neues Pickerl wurde gemacht.
Verkauf wegen Umstieg auf ein neues Projekt.
Preis ist verhandelbar.
Finanzierung oder Eintausch möglich.
Zahlung in Kryptowährungen wie zb. Bitcoin möglich
Preisbewertung
Derzeit liegen keine Preisinformationen zu diesem Fahrzeug vor.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.360,-
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 1.360,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 16.154,88
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,08
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 336,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0870
- Minder-km Vergütung
- € 0,0434
TIPP
Kreditvermittlung durch Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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Verkäufer
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.