Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
24 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
10/2004
Kraftstoff
Benzin
Leistung
92 kW (125 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 24 000 km
- Erstzulassung
- 10/2004
- Letzte Inspektion
- 10/2022
Technische Daten
- Leistung
- 92 kW (125 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Hierbij bied ik mijn Mv Agusta Brutale 750 S aan.
Ik doe deze motor weg i.v.m. aanschaf van een nieuwe motor. Recentelijk een nieuwe achter band erop gezet en tevens een nieuwe accu er maar gelijk in gezet. De motor rijdt als een zonnetje en met z’n 126pk kan je aardig je adrenaline een boost geven. Heb je interesse? Stuur me een berichtje.
Ik doe deze motor weg i.v.m. aanschaf van een nieuwe motor. Recentelijk een nieuwe achter band erop gezet en tevens een nieuwe accu er maar gelijk in gezet. De motor rijdt als een zonnetje en met z’n 126pk kan je aardig je adrenaline een boost geven. Heb je interesse? Stuur me een berichtje.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 29.027,38
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,85
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 467,29
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
