Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
22 480 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/2020
Kraftstoff
Benzin
Leistung
38 kW (52 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Tourer
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 22 480 km
- Erstzulassung
- 05/2020
- §57a Begutachtung
- Neu
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 38 kW (52 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 744 cm³
- Zylinder
- 2
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
- Sturzbügel
- Sicherheit
- ABS
- Traktionskontrolle
- Extras
- Katalysator
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Moto Guzzi V7 III Spezial sehr gepflegt - 1. Hand
- Scheckheftgepflegt
- Hauptständer
- Gepäckträger mit Top Case
- Windschild
- Sturzbügel
- Umrüstung 35 KW gegen Aufpreis möglich
- 12 Monate Händlergewährleistung
- Finanzierung auf Anfrage
- 1. Hand
- Scheckheftgepflegt
- Hauptständer
- Gepäckträger mit Top Case
- Windschild
- Sturzbügel
- Umrüstung 35 KW gegen Aufpreis möglich
- 12 Monate Händlergewährleistung
- Finanzierung auf Anfrage
- 1. Hand
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Südbike Inhaber Wolfgang Schustek
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 344,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerSüdbike Inhaber Wolfgang Schustek
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KontaktWolfgang Schustek
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.