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Moto Guzzi V 35
C

Peccioli, IT
€ 3 399,-

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
3 650 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1984
Kraftstoff
Benzin
Leistung
26 kW (35 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Chopper/Cruiser
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
06/1984
§57a Begutachtung
09/2024
Letzte Inspektion
07/2023
Fahrzeughalter
1

Technische Daten

Leistung
26 kW (35 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
350 cm³
Zylinder
2
Leergewicht
157 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz

Fahrzeugbeschreibung

Moto Guzzi V35 C del 1984 con certificato di origine e scheda di omologazione ufficiali Moto Guzzi. Motore completamente revisionato e funzionante! Questo progetto di restyling nasce con l'obiettivo di ottenere un "bobber" in stile anni 70, partendo da una moto icona dei primi anni 80, privilegiando quindi la sostituzione di tutti i componenti originali plastici con materiali metallici. In particolare, la rimozione dei fianchetti bombati in vetro resina, sostituiti con coperture personalizzate in lega di alluminio a filo telaio ha donato a questa moto lo stile "metal" che stavo cercando. Questa modifica ha comportato molto lavoro, alcuni componenti elettrici sono stati spostati all'interno del vano batteria e adesso è possibile apprezzare esteticamente anche la pompa del freno posteriore Brembo, un vero gioiello ingegneristico di questa moto. Il colore originale della moto era azzurro metallizzato che ho sostituito con l'attuale nero opaco. Altri due aspetti fondamentali sono stati la sostituzione del manubrio e la modifica della sella. Il nuovo manubrio è sicuramente più confortevole, fedele all'ispirazione di guida turistica pensata per questa moto. La sella originale, in stile "yankee", è stata oggetto di una profonda trasformazione, frutto del lavoro artigianale di un professionista del settore, al netto di tutte le modifiche di taglio è stata rimodellata e rivestita in vera pelle, rendendola simile alle sedute dei moderni Moto Guzzi V7. Entrambi i parafanghi sono gli originali, chiaramente scorciati e riverniciati. Gli scarichi sono equipaggiati con silenziatori Lafranconi, a mio parere molto più belli degli originali, in grado di generare un suono della moto fantastico. Sospensioni posteriori regolabili Marzocchi. Il telaio è originale, senza alcuna modifica! Praticamente dopo tre anni di restauri e progetto quasi concluso, mi sono reso conto di non avere il tempo necessario per godermi questa moto.

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.490,-
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 1.490,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 9.552,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,46

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 199,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0858
Minder-km Vergütung
€ 0,0430

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch TOYOTA FINANCIAL SERVICES - Toyota Kreditbank GmbH / Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50858 Köln

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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