Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 9
Kilometerstand
150 600 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/1980
Kraftstoff
Benzin
Leistung
45 kW (61 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Oldtimer
- Zustand
- Oldtimer
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 150 600 km
- Erstzulassung
- 03/1980
- §57a Begutachtung
- 04/2027
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 45 kW (61 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 2
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Moto Guzzi "Alteisen" - Oldtimer für Liebhaber - Baujahr 1979
Die Guzzi ist seit März 1986 in meinem Besitz - mein erstes und einziges Motorrad. Sie steht nun aus Alters- und Zeitgründen schweren Herzens zum Verkauf in gute Hände, die sie zu schätzen wissen! Ein Notverkauf ist es nicht.
Der private Vorbesitzer war war Jahrgang 1928, davor war sie kurz beim Händler angemeldet.
Die Guzzi ist 150.000 km gelaufen - originaler Tacho zum Nachweis ist vorhanden. Kaufvertrag, alle Rechnungen für quasi alles, was gemacht wurde, alle TÜV-Berichte sind vorhanden. Viele Jahre war sie bei HTM Guzzi Hartmut Taborsky in Aachen zur Wartung. Dort hat sie auch einst ein neues Getriebe erhalten. Der Rahmen ist gepulvert und in sehr gutem Zustand.
Die Borrani Hochschulterfelgen waren bei dem Baujahr noch Serie!
TÜV heute neu - ohne Mängel - wie immer - und begeisterte Worte des Prüfers.wird noch neu gemacht.
Der Elefantenboy gehört dazu und eine Faltgarage.
Ich habe auch noch die Originalsitzbank in sehr gutem Zustand und die Reling, den originalen Gepäckträger zum Einzelsitz, den originalen Hauptständer, die 3eckigen Seitendeckel (auf einigen Fotos zu sehen) und weitere Teile, die bei Interesse mit verhandelbar sind.
Die Guzzi ist seit März 1986 in meinem Besitz - mein erstes und einziges Motorrad. Sie steht nun aus Alters- und Zeitgründen schweren Herzens zum Verkauf in gute Hände, die sie zu schätzen wissen! Ein Notverkauf ist es nicht.
Der private Vorbesitzer war war Jahrgang 1928, davor war sie kurz beim Händler angemeldet.
Die Guzzi ist 150.000 km gelaufen - originaler Tacho zum Nachweis ist vorhanden. Kaufvertrag, alle Rechnungen für quasi alles, was gemacht wurde, alle TÜV-Berichte sind vorhanden. Viele Jahre war sie bei HTM Guzzi Hartmut Taborsky in Aachen zur Wartung. Dort hat sie auch einst ein neues Getriebe erhalten. Der Rahmen ist gepulvert und in sehr gutem Zustand.
Die Borrani Hochschulterfelgen waren bei dem Baujahr noch Serie!
TÜV heute neu - ohne Mängel - wie immer - und begeisterte Worte des Prüfers.wird noch neu gemacht.
Der Elefantenboy gehört dazu und eine Faltgarage.
Ich habe auch noch die Originalsitzbank in sehr gutem Zustand und die Reling, den originalen Gepäckträger zum Einzelsitz, den originalen Hauptständer, die 3eckigen Seitendeckel (auf einigen Fotos zu sehen) und weitere Teile, die bei Interesse mit verhandelbar sind.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 6.293,14
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 6.293,14
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 21.017,14
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 409,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0762
- Minder-km Vergütung
- € 0,0345
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.