Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
48 522 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1969
Kraftstoff
Benzin
Leistung
55 kW (75 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 4
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 48 522 km
- Erstzulassung
- 01/1969
Technische Daten
- Leistung
- 55 kW (75 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 500 cm³
- Leergewicht
- 990 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
M-408E *Elite De Luxe*
Sehr gute Karosseriezustand
Kein Rost
Motor läuft gut
Getriebe schaltet sauber
* Originallack* Originalzustand*
Wir bieten mehrere solcher Fahrzeuge an.
Fragen beantworte ich gerne unter Tel. 01632104730
Versand auf Wünsch per Spedition möglich, bitte vor dem Kauf abklären!
Sehr gute Karosseriezustand
Kein Rost
Motor läuft gut
Getriebe schaltet sauber
* Originallack* Originalzustand*
Wir bieten mehrere solcher Fahrzeuge an.
Fragen beantworte ich gerne unter Tel. 01632104730
Versand auf Wünsch per Spedition möglich, bitte vor dem Kauf abklären!
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Autohof
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 505,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 30.466,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerAutohof
KontaktOleksandr Dyachenko
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
