Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
163 400 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
04/1996
Kraftstoff
Benzin
Leistung
100 kW (136 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 163 400 km
- Erstzulassung
- 04/1996
- §57a Begutachtung
- 05/2025
- Letzte Inspektion
- 05/2024
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 05/2021
Technische Daten
- Leistung
- 100 kW (136 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1 998 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 255 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 2
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Lordosenstütze
- Panoramadach
- Schiebedach
- Tempomat
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- CD
- Radio
- Soundsystem
- USB
- Sicherheit
- ABS
- ESP
- Fahrerairbag
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung
- Tagfahrlicht
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Extras
- Allwetterreifen
- Alufelgen (15")
- Ambientebeleuchtung
- Anhängerkupplung
- Behindertengerecht
- Katalysator
- Reserverad
- Spoiler
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Velours
Fahrzeugbeschreibung
GALANT LIEFHEBBER GEZOCHT!!!
UNIEK... maar 1 in Nederland deze rode Mitsubishi Galant 2.0 GLSI automaat.
Oudste 8G (8-ste en laatste generatie) op kenteken!
Sinds 10 jaar eigenaar van dit PROTO type (niet bestaande Galant).
Alle onderhoudsfacturen, APK rapporten aanwezig.
22 mei 2024 grote servicebeurt, Airco en APK uitgevoerd en nieuwe accu.
Distributieriem, waterpomp en rollen vervangen in 2021.
Taxatierapport December 2023 aanwezig.
Lees mijn verhaal in Autoweek, zoek op Mitsubishi Galant.
PS. De Galant rijdt en schakelt als een ´´gewone´´automaat...heeft wel de volgende aanpassing: rechter gaspedaal kan omhoog worden geklapt en linker gaspedaal kan naar beneden worden geklapt.
Wegenbelasting : €69,00 per maand (Gelderland).
Youngtimer verzekering All Risk: €49,55 per maand incl. assurantiebelasting en inzittenden verzekering en 25 schade vrije jaren.
Wordt nog meegereden.
UNIEK... maar 1 in Nederland deze rode Mitsubishi Galant 2.0 GLSI automaat.
Oudste 8G (8-ste en laatste generatie) op kenteken!
Sinds 10 jaar eigenaar van dit PROTO type (niet bestaande Galant).
Alle onderhoudsfacturen, APK rapporten aanwezig.
22 mei 2024 grote servicebeurt, Airco en APK uitgevoerd en nieuwe accu.
Distributieriem, waterpomp en rollen vervangen in 2021.
Taxatierapport December 2023 aanwezig.
Lees mijn verhaal in Autoweek, zoek op Mitsubishi Galant.
PS. De Galant rijdt en schakelt als een ´´gewone´´automaat...heeft wel de volgende aanpassing: rechter gaspedaal kan omhoog worden geklapt en linker gaspedaal kan naar beneden worden geklapt.
Wegenbelasting : €69,00 per maand (Gelderland).
Youngtimer verzekering All Risk: €49,55 per maand incl. assurantiebelasting en inzittenden verzekering en 25 schade vrije jaren.
Wordt nog meegereden.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 21.787,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 218,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0400
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
