Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
198 403 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/2004
Kraftstoff
Benzin
Leistung
125 kW (170 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 198 403 km
- Erstzulassung
- 10/2004
- §57a Begutachtung
- 06/2024
Technische Daten
- Leistung
- 125 kW (170 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 598 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 115 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
8,6 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 207 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Elektr. Fensterheber
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Multifunktionslenkrad
- Panoramadach
- Sitzheizung
- Tempomat
- Umklappbarer Beifahrersitz
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- CD
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- ESP
- Fahrerairbag
- Isofix
- Reifendruckkontrollsystem
- Servolenkung
- Tagfahrlicht
- Xenonscheinwerfer
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen (16")
- Sommerreifen
- Spoiler
- Sportfahrwerk
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Na twee jaar is het dan tijd voor mij om afscheid te nemen van mijn mooie Mini. Ik heb de Mini met veel liefde onderhouden:
161035km grote beurt
161035km supercharger onderhoud
163987km distributie ketting
163987km kleppendekselpakking
163987km multieriem spanner
165000km nieuwe banden en velgen van Japan Racing (JR18, 16 inch)
1682xx km handrem kabels
1697xx km nieuwe koppeling, oliehuis pakkingen, keerring versnellingsbak, cravenspeed 15% pully, vsnaar, originele jcw 380cc injectoren, koudere bougies, originele gp intercooler, custom tune
171xxx km JCW uitlaat
173xxx km nieuwe achterrem schijven
177xxx km carterpan pakking, draagarm rubbers (Powerflex), fuseekogel (links), R56s remmen upgrade (voor), banden gewisseld van voor naar achter en andersom
179xxx km klopsensor, oliedruk sensor, waterpomp, thermostaat huis, thermostaat
190xxxkm idler pully/spanrol, airtec aluminium koelvloeistof tank van Cravenspeed, krukas pully, aandrijfashoezen, draagarmen voor
195xxx km ramen getint
De Mini is verder voorzien van de aero voorbumper en sideskirts met JCW instaplijsten, en de GP bumpertrim.
Zoals u kunt lezen is er veel (preventief) aan gedaan en ge-upgrade met mooie onderdelen.
De Mini verbruikt olie en ik heb er na alles wat ik eraan heb gedaan geen zin meer om daar wat aan te doen.
Hij rijdt, remt en schakelt verder prima en hij is echt een genot om in te rijden, dus daar ligt het niet aan. Officieel heeft de Mini 170pk maar door de 15% pully trekt hij harder op. Hoeveel pk die heeft weet ik niet. Ik heb hem nooit getest op een dyno, maar het zal ongeveer 190~200pk zijn.
Ik heb van bijna alle onderhoudswerkzaamheden facturen die u kunt inzien.
Er wordt nog met de Mini gereden omdat het mijn dagelijkse auto is dus de km stand loopt nog wat op.
161035km grote beurt
161035km supercharger onderhoud
163987km distributie ketting
163987km kleppendekselpakking
163987km multieriem spanner
165000km nieuwe banden en velgen van Japan Racing (JR18, 16 inch)
1682xx km handrem kabels
1697xx km nieuwe koppeling, oliehuis pakkingen, keerring versnellingsbak, cravenspeed 15% pully, vsnaar, originele jcw 380cc injectoren, koudere bougies, originele gp intercooler, custom tune
171xxx km JCW uitlaat
173xxx km nieuwe achterrem schijven
177xxx km carterpan pakking, draagarm rubbers (Powerflex), fuseekogel (links), R56s remmen upgrade (voor), banden gewisseld van voor naar achter en andersom
179xxx km klopsensor, oliedruk sensor, waterpomp, thermostaat huis, thermostaat
190xxxkm idler pully/spanrol, airtec aluminium koelvloeistof tank van Cravenspeed, krukas pully, aandrijfashoezen, draagarmen voor
195xxx km ramen getint
De Mini is verder voorzien van de aero voorbumper en sideskirts met JCW instaplijsten, en de GP bumpertrim.
Zoals u kunt lezen is er veel (preventief) aan gedaan en ge-upgrade met mooie onderdelen.
De Mini verbruikt olie en ik heb er na alles wat ik eraan heb gedaan geen zin meer om daar wat aan te doen.
Hij rijdt, remt en schakelt verder prima en hij is echt een genot om in te rijden, dus daar ligt het niet aan. Officieel heeft de Mini 170pk maar door de 15% pully trekt hij harder op. Hoeveel pk die heeft weet ik niet. Ik heb hem nooit getest op een dyno, maar het zal ongeveer 190~200pk zijn.
Ik heb van bijna alle onderhoudswerkzaamheden facturen die u kunt inzien.
Er wordt nog met de Mini gereden omdat het mijn dagelijkse auto is dus de km stand loopt nog wat op.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 359,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch SEAT Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.