Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 6
Kilometerstand
315 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/2007
Kraftstoff
Benzin
Leistung
162 kW (220 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Zustand
- Gebraucht
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 315 000 km
- Erstzulassung
- 12/2007
Technische Daten
- Leistung
- 162 kW (220 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 598 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 180 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
6,3 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 150 g/km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Beste,
via deze weg bied ik deze Mini Clubman S aan welke van mijn vriendin is. Zij heeft hier jaren met plezier dagelijks mee gereden, maar nu werd het voor ons gezien tijd voor een wat grotere wagen. Het motorblok van de mini is bij 150.000km vervangen door BMW zelf, onder garantie.
bij 270.000km is er groots onderhoud gedaan, denk hierbij aan alle wiellagers rondom, nieuwe remschijven en blokken, nieuwe bobines, nieuwe distributieketting set uit voorzorg (foto's van aanwezig).
hierna kon de mini er weer een poos tegenaan, en tot op het heden heeft de mini ons nog nooit laten staan.
Onderhoudsbeurtjes zijn ook altijd netjes gepleegd.
Olie verbruik is voor een N14 Mini motor enorm goed.
Hij heeft een nieuwe turbo, en Miltek uitlaat.
De auto heeft uiteraard zn gebruikssporen, maar alles werkt nog, en de wagen rijd, remt, schakelt goed.
De auto mag weg voor een goed bod.
via deze weg bied ik deze Mini Clubman S aan welke van mijn vriendin is. Zij heeft hier jaren met plezier dagelijks mee gereden, maar nu werd het voor ons gezien tijd voor een wat grotere wagen. Het motorblok van de mini is bij 150.000km vervangen door BMW zelf, onder garantie.
bij 270.000km is er groots onderhoud gedaan, denk hierbij aan alle wiellagers rondom, nieuwe remschijven en blokken, nieuwe bobines, nieuwe distributieketting set uit voorzorg (foto's van aanwezig).
hierna kon de mini er weer een poos tegenaan, en tot op het heden heeft de mini ons nog nooit laten staan.
Onderhoudsbeurtjes zijn ook altijd netjes gepleegd.
Olie verbruik is voor een N14 Mini motor enorm goed.
Hij heeft een nieuwe turbo, en Miltek uitlaat.
De auto heeft uiteraard zn gebruikssporen, maar alles werkt nog, en de wagen rijd, remt, schakelt goed.
De auto mag weg voor een goed bod.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 0,-
- Zulassungskosten
- € 152,-
- Gesamt, einmalig
- € 152,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 13.788,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
- Leasingfaktor
- 0,91
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 383,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0952
- Minder-km Vergütung
- € 0,0393
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Br
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.