MG RV8

RV8 3.9 V8 LHD

De reïncarnatie van de MGB werd de MG RV8. Met een bodyshell van British Heritage lijkt de auto in grote lijnen op een klassieke MG B maar is een moderne en snelle versie daarvan.
Er werden nieuw gemodelleerde voor- en achterspatborden gemonteerd, een nieuwe body met prachtig gewelfde panelen en een motorkap met een fraaie bult erop. De voor- en achterbumper zijn eveneens opnieuw ontworpen en gemaakt van kunststof en speciaal gemaakte achterlichten en wielen. Het interieur wordt gekenmerkt door magnolia leder en wortelnotenhout.
De auto kreeg de 3,9 liter Range Rover EFi V8 motor met 190 PK en 320 Newtonmeter koppel en gaf de RV8 genoeg kracht om in zes van 0 naar 100 te sprinten. Zeer belangrijke wijzigingen werden aangebracht aan de vering en remmen om de auto up-to-date te brengen. Een achteras met een sperdifferentieel, reactiearmen en een nieuw ontworpen voortrein met, evenals achter, telescopische schokbrekers.
Tussen 1994 en 1996 zijn in totaal 1983 exemplaren van de MG RV8 gebouwd. Alle MG RV8'en zijn rechts gestuurd. De meeste RV8’s werden verkocht in Japan, maar veel van de auto’s hebben later hun weg terug naar het Verenigd Koninkrijk en andere Europese landen gevonden. Sommige MG RV8 zijn later omgebouwd naar links gestuurd. Een kostbare ombouw van ca. € 10.000,- maar maakt het rijden heel veel aangenamer.
De aangeboden MG is een keurig nette goed onderhouden naar links stuur omgebouwde MG RV8. Het is een auto om niet alleen naar te kijken maar ook een goede en fijn rijdende gebruiksauto en wordt zeer regelmatig gebruikt. Er zit een kleine beschadiging aan de lak van het leer van de RV stoel. Kap is in zeer goede staat. Auto heeft pas nieuwe APK en katalysatoren zijn vervangen. Auto is te koop omdat door knieproblemen in en uitstappen niet meer goed kan. Evt. (in)ruil grotere cabriolet (of andere leuke auto) is daarom bespreekbaar.
Vraagprijs € 39.950,- of redelijk bod.