Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 32
Kilometerstand
29 862 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1960
Kraftstoff
Benzin
Leistung
59 kW (80 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Angebotsnummer
- 390
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 29 862 km
- Erstzulassung
- 06/1960
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 59 kW (80 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 588 cm³
- Gänge
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- Rood
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
BOUWJAAR 1960 | KM 29.862|1588cc|80 pk|€37450,-
NL: Zo heel soms vind je iets bijzonder bij een gepassioneerde verzamelaar. Deze prachtige MGA MK1 1600 uit 1960. Deze auto is in 1998 volledig gerestaureerd door deze eigenaar/verzamelaar. Hiervan hebben we natuurlijk een mooie reportage. De auto heeft sinds 1998 slecht 1500 km gereden en de rest van de tijd tussen zijn prachtige collectie gestaan. De lak ziet er top uit zoals en interieur en het chroom. Bijzonder zijn de grijze biezen aan de spatborden, die weer overeenkomen met de prachtige grijze softtop. Ook de grijze opzetramen zijn van een zeldzame bijzonder uitvoering en als nieuw. Ja en dan de harttop gemaakt door Vanden Plas die we natuurlijk niet los verkopen, want dit collectors item hoort bij de auto. Technisch hebben we de auto helemaal gecontroleerd en het groot onderhoud uitgevoerd. De auto heeft een Nederlands kenteken. We doen ons best goede foto's te maken maar het best is de auto zelf te zien. U bent welkom om ons te bezoeken! Transport van de auto kunnen we voor u wereldwijd verzorgen.
Meer informatie
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BOVAG Afleverbeurt: Ja
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: DH-14-96
NL: Zo heel soms vind je iets bijzonder bij een gepassioneerde verzamelaar. Deze prachtige MGA MK1 1600 uit 1960. Deze auto is in 1998 volledig gerestaureerd door deze eigenaar/verzamelaar. Hiervan hebben we natuurlijk een mooie reportage. De auto heeft sinds 1998 slecht 1500 km gereden en de rest van de tijd tussen zijn prachtige collectie gestaan. De lak ziet er top uit zoals en interieur en het chroom. Bijzonder zijn de grijze biezen aan de spatborden, die weer overeenkomen met de prachtige grijze softtop. Ook de grijze opzetramen zijn van een zeldzame bijzonder uitvoering en als nieuw. Ja en dan de harttop gemaakt door Vanden Plas die we natuurlijk niet los verkopen, want dit collectors item hoort bij de auto. Technisch hebben we de auto helemaal gecontroleerd en het groot onderhoud uitgevoerd. De auto heeft een Nederlands kenteken. We doen ons best goede foto's te maken maar het best is de auto zelf te zien. U bent welkom om ons te bezoeken! Transport van de auto kunnen we voor u wereldwijd verzorgen.
Meer informatie
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BOVAG Afleverbeurt: Ja
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: DH-14-96
Leasing
Exclusives Leasingangebot von De Klassieker RVO
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 509,70
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 509,70
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 235,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 9.620,58
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerDe Klassieker RVO
Anbieter auf AutoScout24 seit 2011KontaktAndre Knaapen
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
