Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 12
Kilometerstand
58 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1977
Kraftstoff
Benzin
Leistung
70 kW (95 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Oldtimer
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 58 000 km
- Erstzulassung
- 04/1977
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 70 kW (95 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 500 cm³
- Gänge
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Farbe der Innenausstattung
- Orange
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Deze wagen is in Engeland gefabriceerd voor de Amerikaanse markt op 6 april 1977 in de kleur British Racing Green. Hij is naar Californië geëxporteerd, waar het beste klimaat voor een auto is. Omdat het de Amerikaanse versie betreft is de auto links gestuurd (LHD). Vervolgens is hij op
6 dec 1990 door dhr. H. Sjoerds uit Hilversum geïmporteerd.
Dhr. H.V. van Rijn uit Lijnden heeft hierna de auto gerestaureerd. Alle rekeningen en foto’s van de restauratie worden met de auto meegeleverd.
Op 12 mei 1999 is een afspraak gemaakt bij de RDW, waarna de auto op 22 juni 1999 in Nederland voor het eerst op kenteken is gezet. De gele kentekenplaat was 69-DB-NT.
Ik heb de auto gekocht op 6 nov 2013 uit nalatenschap.
Aangezien de wagen toen technisch niet in optimale staat was heb ik de MG oldtimergarage “De Zeemeeuw” in Wormer de auto helemaal in orde laten maken.
De rekeningen van deze technische restauratie zijn aanwezig.
In 2014 is een historisch kenteken aangevraagd bij de RDW, zodat de auto sinds die tijd voorzien is van het (blauwe) kenteken 01-YD-78.
Sinds 2014 heb ik met veel plezier zomerse toerritjes gemaakt. De auto heeft geen schade gehad en is altijd binnen gestald en is
absoluut roestvrij!
6 dec 1990 door dhr. H. Sjoerds uit Hilversum geïmporteerd.
Dhr. H.V. van Rijn uit Lijnden heeft hierna de auto gerestaureerd. Alle rekeningen en foto’s van de restauratie worden met de auto meegeleverd.
Op 12 mei 1999 is een afspraak gemaakt bij de RDW, waarna de auto op 22 juni 1999 in Nederland voor het eerst op kenteken is gezet. De gele kentekenplaat was 69-DB-NT.
Ik heb de auto gekocht op 6 nov 2013 uit nalatenschap.
Aangezien de wagen toen technisch niet in optimale staat was heb ik de MG oldtimergarage “De Zeemeeuw” in Wormer de auto helemaal in orde laten maken.
De rekeningen van deze technische restauratie zijn aanwezig.
In 2014 is een historisch kenteken aangevraagd bij de RDW, zodat de auto sinds die tijd voorzien is van het (blauwe) kenteken 01-YD-78.
Sinds 2014 heb ik met veel plezier zomerse toerritjes gemaakt. De auto heeft geen schade gehad en is altijd binnen gestald en is
absoluut roestvrij!
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 50.372,36
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,99
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 823,04
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
