Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 5
Kilometerstand
18 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
07/1976
Kraftstoff
Benzin
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 18 000 km
- Erstzulassung
- 07/1976
Technische Daten
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meinen Mercury Grand Marquis von 1976, 460iger Motor, C6 Getriebe wurde vor ca.4 Jahren überholt, von 2015 bis heute Fahrwerk, Lenkung, Heizung, Klimaanlage, Bremsen überholt. Neuer Edelbrock Vergaser, keine 500mls gelaufen. Fahrzeug ist im Erstlack, Mike Sanders und Waxoil konserviert.
Einige ETeile wie Lampenringe, die weißen Crashpads und Kleinteile. Laufleistung lt. Tacho in mls. Innenausstattung mit altersgemäßen Gebrauchsspuren.
VB 16.500 Euro nur Barzahlung!
Einige ETeile wie Lampenringe, die weißen Crashpads und Kleinteile. Laufleistung lt. Tacho in mls. Innenausstattung mit altersgemäßen Gebrauchsspuren.
VB 16.500 Euro nur Barzahlung!
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 12.978,94
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,91
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 199,82
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
