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Mercedes-Benz SL 500
500 SL

Saarbrücken, DE
€ 34 500
Kilometerstand
56 100 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
08/1991
Kraftstoff
Benzin
Leistung
240 kW (326 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Zustand
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
4
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
08/1991
§57a Begutachtung
04/2026
Fahrzeughalter
2
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
240 kW (326 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
4 973 cm³
Gänge
4
Zylinder
8

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Armlehne
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektrische Seitenspiegel
  • Elektrische Sitze
  • Getönte Scheiben
  • Klimaanlage
  • Lederausstattung
  • Lordosenstütze
  • Sitzheizung
  • Tempomat
  • Windschott(für Cabrio)
Unterhaltung/Media
  • Bordcomputer
  • Radio
Sicherheit
  • ABS
  • Beifahrerairbag
  • Fahrerairbag
  • Nebelscheinwerfer
  • Servolenkung
  • Traktionskontrolle
  • Zentralverriegelung
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Extras
  • Alufelgen (16")
  • Katalysator
  • Raucherpaket
  • Reserverad
  • Scheinwerferreinigung
  • Sommerreifen
  • Sportsitze

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Violett
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

D E U T S C H E R 500SL im SAMMLERZUSTAND !!!
Mit seltenem REISERECHNER !!!

Erstserien 500SL R129 mit originalen 56.100km seit Erstzulassung 1991.
Bornit-Metalliklack mit schwarzem Leder, Wurzelnußholz und originalen 8-Loch-Mercedes-Benz Alufelgen.
Letztes Jahr im April 2024 kaufte ich diesen nicht restaurierten völlig originalen 500SL direkt vom Erstbesitzer, einem ebenso sympatischen wie seriösem älteren Herrn von jetzt 87 Jahren.Sein Herz blutete beim Verkauf, aber es war der Wille seiner Frau...
Ich bin seit dem Kauf ca. (problemlose) 1.000km gefahren.
Leider zwingen mich zunehmende gesundheitliche Probleme schon wieder zum Verkauf.
Unmittlerbar vor dem Kauf habe ich den TÜV (auf meine Kosten) machen lassen und habe noch zusätzlich zur Sicherheit einen anwesenden Fachmann rundherum die Lackdicke messen lassen.Auch sonst hat er sich, zusätzlich zum TÜV-Mann, alles auf der Hebebühne angesehen und nichts gefunden.Lediglich befindet sich am linken und am rechten Kotflügel vorne jeweils eine klitzekleine kaum sichtbare Roststelle, die per smart repair behoben werden kann.Auch der SL meines Nachbarn hat genau an den 2 selben Stellen solch eine Scheuerstelle zwischen Kotflügeln und Stoßfänger.
Die Alufelgen könnte man darüberhinaus neu lackieren lassen, wenn man ganz perfektionistisch veranlagt ist.Die Kunststoffstoßfänger wurden Ende 2023 noch vom Vorbesitzer in Originalfarbe neu lackieren gelassen, wobei hinten links wieder ein leichter Streifkratzer ist.
Aber sonst steht der 500SL hervorragend da.Die Velourfußmatten habe
letztes Jahr im April 2024 nachfertigen lassen, da Mercedes-Benz keine mehr liefern konnte.
2 der 4 Reifen wurden vor etwas über 1.000km Ende 2022 erneuert.
Das Stoffverdeck ist noch das Originale und in super Zustand.Die Verdeckscheiben sind auch noch original (was man an den Stempeln darauf erkennen kann) und auch noch top.

Ach ja, dieser 500SL hat wirklich fast ALLE Extras, aber Gott sei Dank das anfällige/kostenintensive ADS-Fahrwerk nicht.Darüberhinaus auch keine Standheizung, keine Anhängerkupplung und nicht das CTS-Rad/Reifensystem.
Sonst ALLE Extras!!!

Folgende Sonderausstattungen wurden geordert:

Scheinwerferreinigungsanlage
Metalliklackierung
8-Loch-Aluminiumfelgen
Einbruch- und Diebstahlwarnanlage
elektr.Fahrersitz mit 3-fach Memory
elektr. Beifahrersitz mit 3-fach Memory
Fanfare Zweiklang
Feuerlöscher montiert
Lordosenstütze für Fahrersitz
Lordosenstütze für Beifahrersitz
Sitzheizung für Fahrersitz und Beifahrersitz
Rücksitzanlage
Schließanlage mit Infrarotfernbedienung
Lederpolsterung schwarz
elektr. Lenksäulenverstellung
elektr.Innenspiegelverstellung
Fahrerairbag + Beifahrerairbag
Klimaanlage
Autotelefon (ob man damit noch telefonieren könnte, entzieht sich meiner Kenntnis)
Becker Mexico CD (sicherlich das Beste und Teuerste, was man damals so kaufen konnte)
+zusätzlich das ab Werk lieferbare Soundsystem
REISERECHNER !!! (selten und gesucht)
wärmedämmendes Glas rundum mit Heckscheibe Verbundglas
Windschott
Tempomat
Zentralverriegelung innen für Ablagefächer


darüberhinaus war ja auch schon die Serienausstattung (für damalige Verhältnisse) gut:

ABS
ASR (Antriebsschlupfregelung)
Nebelscheinwerfer + Schlußleuchten
Drehzahlmesser
Automatikgetriebe
Wurzelnußholzausstattung
Servolenkung
Lederlenkrad und Lederwählhebel
Integralsitze
elektrisches Verdeck
in 0,3 Sekunden ausfahrender Überrollbügel (bei Gefahr)
Aluminiumhardtop mit heizbarer Glasheckscheibe (Stoffinnenhimmel hängt leicht)+Glasseitenscheiben

Der Preis beträgt 34.500Euro, so wie der SL dasteht.Der Preis ist mehr wie fair und nicht mehr verhandelbar.Also schreiben Sie mir BITTE nur, wenn Sie auch in der Lage und bereit sind diesen Preis zu bezahlen.
Ich bin Sammler, KEIN Notverkauf!
Übergeben werden sämtliche Fahrzeugschlüssel in der originalen Schlüsselbox

Bei Fragen gerne schreiben!


Es handelt sich um einen Privatverkauf.
Das KFZ wird unter Ausschluß jeglicher Sachmängelhaftung verkauft.
Rücknahme ausgeschlossen.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.272,-
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 1.272,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 51.540,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
60 Monate
Monatliche Rate
€ 859,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1083
Minder-km Vergütung
€ 0,0393

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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