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Kilometerstand
103 050 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
05/1999
Kraftstoff
Benzin
Leistung
165 kW (224 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Japan
- Schlüsselnummer
- 0710/400
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 103 050 km
- Erstzulassung
- 05/1999
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 165 kW (224 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 3 199 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 830 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 2
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
11,5 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 274 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Getönte Scheiben
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Sitzheizung
- Tempomat
- Windschott(für Cabrio)
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Geschwindigkeits-begrenzungsanlage
- Nebelscheinwerfer
- Notbremsassistent
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Xenonscheinwerfer
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Mercedes 320 SL – neues Verdeck (auf den Fotos ist noch das alte zu sehen)
– Die Baureihe R129 von Mercedes ist gerade auf dem Weg zum Roadster-Klassiker, besonders gut erhaltene Exemplare sind bereits sehr wertbeständig und werden in den kommenden Jahren sicherlich im Preis steigen. Vom 320 SL wurden insgesamt nur 39.293 Stück gebaut.
– Der hier angebotene SL, Modelljahr 1999 und damit nach der zweiten Modellpflege, verfügt über den ausgewogenen und schön ruhig laufenden 6-Zylinder-Motor mit 3.2 Liter Hubraum. Die zweite Modellpflege hat nochmal viele Verbesserungen für die Baureihe R129 gebracht, unter anderem neue V6-Motoren mit Dreiventiltechnik und eine größer dimensionierte Bremsanlage an der Vorderachse.
– Die Erstauslieferung des 320 SL erfolgte 1999 direkt nach Japan. Vor ein paar Jahren kam er dann zurück nach Deutschland, top geplegt und mit kompletter Wartungshisorie. Bis heute hat er gerade mal 103.050 km gelaufen und präsentiert sich in einem sehr guten und originalen Zustand, ohne Wartungsstau und regelmäßig gewartet. Vor kurzem hat er noch ein ganz neues Verdeck bekommen, so gibt es jetzt die nächsten Jahre erst einmal keine Probleme mehr mit den Knickstellen in den kleinen Heckfenstern. Beim Fahrzeug mit dabei ist ein Hardtop und die originale Bordmappe. Der SL hat eine deutsche Zulassung und ist sofort startbereit.
– Der Verkauf des 320 SL erfolgt im Kundenauftrag. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– BMW 320i Cabrio E30, Diamantschwarz, Leder, 1989
– Citroen CX GTI, seltene Lederausstattung, Rotmetallic, 1987
– Mercedes Benz W111 230 S Heckflosse, Dunkelbraun, 1966
– Mercedes Benz W113 230 SL Pagode, Dunkelblau, 1965
– Mercedes Benz W113 280 SL Pagode, Horizontblau, 1969
– Mercedes Benz W123 230 TE, sehr guter Zustand, Blau, 1984
– Peugeot 404 injection Cabrio Pininfarina, Stoffverdeck, Blau, 1964
– Porsche 911 Speedster schmal, einer von 161 Stück, Schwarz, 1989
– Volvo 240-244 GLE, Top-Jahreswagenzustand, Beigemetallic, 1989
– VW Käfer 1303 Cabrio, Lemmerz-Stahlsportfelgen, Schwarz, 1977
– VW T1 Kastenwagen, in sehr gute Qualität restauriert, Grau, 1964
Besuchen Sie uns auch unter www.baltus-classic.de
– Die Baureihe R129 von Mercedes ist gerade auf dem Weg zum Roadster-Klassiker, besonders gut erhaltene Exemplare sind bereits sehr wertbeständig und werden in den kommenden Jahren sicherlich im Preis steigen. Vom 320 SL wurden insgesamt nur 39.293 Stück gebaut.
– Der hier angebotene SL, Modelljahr 1999 und damit nach der zweiten Modellpflege, verfügt über den ausgewogenen und schön ruhig laufenden 6-Zylinder-Motor mit 3.2 Liter Hubraum. Die zweite Modellpflege hat nochmal viele Verbesserungen für die Baureihe R129 gebracht, unter anderem neue V6-Motoren mit Dreiventiltechnik und eine größer dimensionierte Bremsanlage an der Vorderachse.
– Die Erstauslieferung des 320 SL erfolgte 1999 direkt nach Japan. Vor ein paar Jahren kam er dann zurück nach Deutschland, top geplegt und mit kompletter Wartungshisorie. Bis heute hat er gerade mal 103.050 km gelaufen und präsentiert sich in einem sehr guten und originalen Zustand, ohne Wartungsstau und regelmäßig gewartet. Vor kurzem hat er noch ein ganz neues Verdeck bekommen, so gibt es jetzt die nächsten Jahre erst einmal keine Probleme mehr mit den Knickstellen in den kleinen Heckfenstern. Beim Fahrzeug mit dabei ist ein Hardtop und die originale Bordmappe. Der SL hat eine deutsche Zulassung und ist sofort startbereit.
– Der Verkauf des 320 SL erfolgt im Kundenauftrag. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– BMW 320i Cabrio E30, Diamantschwarz, Leder, 1989
– Citroen CX GTI, seltene Lederausstattung, Rotmetallic, 1987
– Mercedes Benz W111 230 S Heckflosse, Dunkelbraun, 1966
– Mercedes Benz W113 230 SL Pagode, Dunkelblau, 1965
– Mercedes Benz W113 280 SL Pagode, Horizontblau, 1969
– Mercedes Benz W123 230 TE, sehr guter Zustand, Blau, 1984
– Peugeot 404 injection Cabrio Pininfarina, Stoffverdeck, Blau, 1964
– Porsche 911 Speedster schmal, einer von 161 Stück, Schwarz, 1989
– Volvo 240-244 GLE, Top-Jahreswagenzustand, Beigemetallic, 1989
– VW Käfer 1303 Cabrio, Lemmerz-Stahlsportfelgen, Schwarz, 1977
– VW T1 Kastenwagen, in sehr gute Qualität restauriert, Grau, 1964
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Leasing
Exclusives Leasingangebot von Baltus Classic
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 487,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1261
- Minder-km Vergütung
- € 0,0559
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerBaltus Classic
KontaktMichael Baltus
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.