Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
171 520 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
02/1993
Kraftstoff
Benzin
Leistung
240 kW (326 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Oldtimer
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 4
- Angebotsnummer
- KW00500E
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 171 520 km
- Erstzulassung
- 02/1993
- §57a Begutachtung
- Neu
Technische Daten
- Leistung
- 240 kW (326 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 4 973 cm³
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 2
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Klimaanlage
- Lederausstattung
- Sitzheizung
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Fahrerairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Extras
- Alufelgen
- Sommerreifen
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
:: Herzlich Willkommen bei Raulin Automobile ::
Liebe E 500-V8-FANS .........
Der einzige STERN der aus Zuffenhausen stammt!
Durch die Kooperation mit Porsche, hat der W 124 nicht nur seine sportliche Optik, sondern auch die nötige POWER bekommen !!
Im Angebot der W 124-Limousinen nahm der 500 E, der 1990 ebenfalls in Paris vorgestellt wurde, von Anfang an eine Sonderstellung ein. Er wurde in Kooperation mit Porsche entwickelt, wo die notwendigen Umkonstruktionen für die Aufnahme des 5l-V8-Motors aus dem SL (M 119 E 50) vorgenommen wurden, und im Porsche-Werk 1 in Stuttgart-Zuffenhausen teilmontiert. Der Hauptgrund dafür war ein Problem der Fertigungsstraße für den W 124 in Sindelfingen: Die gegenüber den anderen W 124-Modellen 5,6 cm breitere Karosserie des 500 E passte an drei Stellen nicht hindurch. So einigte man sich mit Porsche, auch die Montage in Zuffenhausen durchzuführen. Dazu lieferte Daimler-Benz die meisten Teile für die Karosserie an Porsche, wo sie unter Verwendung weiterer Teile von Zulieferern sowie Teilen, die Porsche selbst herstellte, montiert wurden. Porsche stellte z. B. die Vorderkotflügel her, die aus Serienkotflügeln entstanden, in die die Verbreiterungen eingeschweißt wurden. Die komplettierte Karosserie wurde anschließend per LKW nach Sindelfingen geschickt und dort lackiert. Die Endmontage und Motorbestückung fand wieder in Zuffenhausen statt. Schließlich wurden die fertigen Fahrzeuge zur Endkontrolle und Abnahme erneut nach Sindelfingen transportiert. Die Herstellung eines 500 E dauerte 18 Tage.[5] Mit der Modellpflege 2 wurde der 500 E in E 500 umbenannt.Dieses für beide Seiten vorteilhafte Arrangement, mit dem Mercedes-Chef Werner Niefer sein Fertigungsproblem löste und gleichzeitig die Porsche AG unterstützte, kam auf Vermittlung des damaligen Ministerpräsidenten Baden-Württembergs Lothar Späth zustande. Die Montage des exklusiven 500 E bescherte dem Zuffenhausener Sportwagenbauer, der zu dieser Zeit in einer Absatzkrise steckte und finanzielle Probleme hatte, eine bessere Auslastung seiner durch die Krise zu gering genutzten Fertigungskapazitäten.
TOP ZUSTAND / ROSTFREI
Highlights:
- Automatik
- Tempomat
- Sitze vorn elektr. verstellbar
- Leichtmetallfelgen
- Klimaautomatik
- Sitzheizung vorne
- Außenspiegel elektrisch verstellbar
- u.v.m.....
Unser Service:
- HU neu
- Inzahlungnahme Gebrauchtwagen
- Ablöse laufende Finanzierung
- EXPORT möglich
Trotz größter Sorgfalt sind Inseratsfehler nicht ausgeschlossen, Irrtümer und Zwischenverkauf ist vorbehalten.
Bitte vereinbaren Sie einen Termin zur Besichtigung, bevor Sie sich auf den Weg machen, damit sichergestellt ist, dass das Fahrzeug noch verfügbar ist.
Sonderausstattung Laut VIN, keine Garantie für die Angabe:
241 FAHRERSITZ LI. ELEKTR.VERSTELLBAR M.MEMORY
242 FAHRERSITZ RE. ELEKTR.VERSTELLBAR M.MEMORY
271A LEDER ANTHRAZIT
291 AIRBAG FUER BEIFAHRER
300 ABLAGEBOX IN ABLAGESCHALE VORN
341 BLINKLEUCHTEN ZUSAETZLICH
441 LENKSAEULE ELEKTRISCH EINSTELLBAR
524 LACK - KONSERVIERUNG
570 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN
581 KLIMATISIERUNGSAUTOMATIC
592 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, VERBUNDGLAS, BANDFILTER
613 SCHEINWERFER LINKSVERKEHR
873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS
880 SCHLIESSANLAGE MIT INFRAROT-FERNBEDIENUNG
911 HINWEIS FUER SONDER-AGGREGATE (PRESSE-FZG.)
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Raulin Automobile
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.700,-
- Zulassungskosten
- € 250,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.950,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 44.087,04
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,96
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 1.224,64
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0027
- Minder-km Vergütung
- € 0,0009
TIPP
Kreditvermittlung durch Porsche Financial Services GmbH, Porschestraße 1, 74304 Bietigheim-Bissingen
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerRaulin Automobile
KontaktMartin Raulin
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.