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Kilometerstand
89 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
10/2007
Kraftstoff
Benzin
Leistung
285 kW (387 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 89 000 km
- Erstzulassung
- 10/2007
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 285 kW (387 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 5 461 cm³
- Gänge
- 7
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
11,4 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 270 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Beheizbare Frontscheibe
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Multifunktionslenkrad
- Regensensor
- Tempomat
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- CD
- MP3
- Radio
- Soundsystem
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Isofix
- Kopfairbag
- Kurvenlicht
- Nebelscheinwerfer
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen (17")
- Reserverad
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Braun
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Mercedes CLK 500 5.5 388CV
Coche muy escaso y desconocido pues es de las últimas versiones del CLK 500 y que, pese a su designación, salió al mercado con el motor de 5.5 l y con 388 CV en lugar del de 306 CV. Cambio automático 7G-tronic. Vehículo nacional. Matriculado en octubre de 2007 y producido en septiembre por lo que no se ve afectado por la incidencia del engranaje de la distribución de las primeras unidades.
Mantenimiento del cambio recién hecho.
No se activa el plegado eléctrico del retrovisor izquierdo. Por lo demás, todo funciona como debería, excelente rendimiento del motor, tanto por potencia como por consumos en carretera. Coche con muy poco kilometraje, estrictamente de serie, rapidísimo, se siente muy nuevo, huele a nuevo. ITV pasada en febrero de 2025. Etiqueta ambiental C (verde).
Si necesita cualquier otra fotografía no dude en indicármelo porque la publicaré encantado. Asimismo, cualquier duda o pregunta acerca del coche será bienvenida.
Coche muy escaso y desconocido pues es de las últimas versiones del CLK 500 y que, pese a su designación, salió al mercado con el motor de 5.5 l y con 388 CV en lugar del de 306 CV. Cambio automático 7G-tronic. Vehículo nacional. Matriculado en octubre de 2007 y producido en septiembre por lo que no se ve afectado por la incidencia del engranaje de la distribución de las primeras unidades.
Mantenimiento del cambio recién hecho.
No se activa el plegado eléctrico del retrovisor izquierdo. Por lo demás, todo funciona como debería, excelente rendimiento del motor, tanto por potencia como por consumos en carretera. Coche con muy poco kilometraje, estrictamente de serie, rapidísimo, se siente muy nuevo, huele a nuevo. ITV pasada en febrero de 2025. Etiqueta ambiental C (verde).
Si necesita cualquier otra fotografía no dude en indicármelo porque la publicaré encantado. Asimismo, cualquier duda o pregunta acerca del coche será bienvenida.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.000,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.000,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 1.188,48
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,62
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 49,52
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
