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Mercedes-Benz
Atego 3 818 Koffer LBW

Geesthacht
€ 15 8151
inkl. MwSt.
€ 13 290,- exkl. MwSt.
Auto - Schröder
16 Bewertungen(81% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
291 330 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/2014
Kraftstoff
Diesel
Leistung
130 kW (177 PS)
zul. Gesamtgewicht
-

Basisdaten

Karosserieform
Koffer
Zustand
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
3

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
10/2014
§57a Begutachtung
02/2025

Technische Daten

Leistung
130 kW (177 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
5 132 cm³
Zylinder
4
Laderaumhöhe
2 370 mm
Laderaumbreite
2 490 mm
Laderaumlänge
6 200 mm

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 6
Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Diesel

Ausstattung

Komfort
  • Einparkhilfe
  • Einparkhilfe Kamera
  • Klimaanlage
  • Luftfederung
  • Tempomat
Sicherheit
  • ABS
  • Servolenkung
  • Zentralverriegelung
Extras
  • Anhängerkupplung
  • Ladebordwand

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß

Fahrzeugbeschreibung

Sonderausstattung:
Anhängerbremse 2 - Leitung, Anhängerkupplung: Zentralachsanhänger G 135, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Audiosystem: CD-Radio, Batterie 165 Ah, Cockpit Standard, Fensterheber elektrisch, Getriebe - Schaltung mechanisch, Rahmenüberhang - Verlängerung, Reserverad, Schalter Ladebordwand, Schlussquerträger für Anhängerkupplung (Zentralachsanhänger), Sitze im Fahrerhaus: Mittelsitz mit Sicherheitsgurt

Weitere Ausstattung:
Abgasnorm EURO 6, Achskonfiguration: 4x2, Achslast Vorderachse 4,1 t, Anfahr-/Frontspiegel, Auspuffendrohr zur Fahrzeugmitte, Außenspiegel elektr. verstellbar, links, Druckluftbehälter Stahl, Einstieg einstufig, Fahrerhaus: S ClassicSpace, Fahrerhausvariante: ClassicSpace, Federung: Blatt / Luft, Federung: Vorderfedern 3,4 t, Getriebe 6-Gang - Typ: G 71-6, Getriebe 6-Gang - Typ: G 90-6, Harnstofftank (AdBlue): 25 Ltr., Hebedach manuell (Stahl), Hinterachse Tellerrad 325, Info-Display 10,4 cm mit Zusatzanzeige, Karosserie/Aufbau: Fahrgestell, Kraftstofftank: 120 Ltr., Motor 5,1 Ltr. - 130 kW Diesel (OM 934), Motorraum-Kapselung, Radstand 4220 mm, Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrereinzelsitz, fest, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Standard, Spritzschutz Kotflügel hinten, Stabilisator Hinterachse, Tachograph / EG-Kontrollgerät, Tagfahrlicht automatisch, Unterfahrschutz hinten fest, Unterfahrschutz seitlich, gewichtsoptimiert, Wegfahrsperre, Zul. Gesamtgewicht 7,49 t

Finanzierung über unsere Hausbank auch ohne Anzahlung möglich.
Inzahlungnahme aller Fahrzeuge möglich. Ankauf aller LKW,s und PKW,s in Jedem Zustand.

Alle Angaben ohne Gewähr, unverbindlich und freibleibend.
Änderungen, Irrtümer, Inseratsfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Zustand und Ausstattungsumfang können unabsichtlich von der Beschreibung abweichen. Entscheidend sind allein die konkreten Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung bzw. im Kaufvertrag/Rechnung.

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von Auto - Schröder

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
€ 199,-
Gesamt, einmalig
€ 199,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 8.016,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
1,15

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 167,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0607
Minder-km Vergütung
€ 0,0226

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
Auto - Schröder
16 Bewertungen(81% Weiterempfehlungen)
Anbieter auf AutoScout24 seit 2017
Autohaus

Geöffnet

Schließt um 18:00


  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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