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Kilometerstand
47 707 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
04/1969
Kraftstoff
Benzin
Leistung
125 kW (170 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Oldtimer
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Angebotsnummer
- 818
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 47 707 km
- Erstzulassung
- 04/1969
- §57a Begutachtung
- Neu
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 125 kW (170 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2 778 cm³
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Unterhaltung/Media
- Radio
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Braun
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Mercedes-Benz 280 SL Pagode
Die Mercedes SL-Baureihe W 113, wegen der Form Ihres Hardtops, auch „Pagode“ genannt, löste gleich zwei SL Vorgängermodelle ab. Ausgestattet mit sechs Zylindern war die Pagode leistungsmäßig in der Mitte vom scheidenden 190 SL und dem sehr sportlichen 300 SL angesiedelt. Die neuen Roadster boten somit gediegene und souveräne Dynamik in zeitlos-elegantem, sportlichem Kleid gepaart mit mehr Komfort. Die Pagode ist ein Oldtimer, sportlich, solide und damals schon meistens ausgestattet mit Servolenkung und Bremskraftverstärker.
Diese Mercedes 280 SL Pagode ist mit Ihren 170 PS die letzte Ausbaustufe der Baureihe und wurde vom Werk noch komfortbetonter ausgelegt. 1969 noch zusätzlich mit der aufpreispflichtigen Automatik ausgeliefert, bietet das Cabrio gediegenes und souveränes Open Air-Vergnügen. Ein wertiger Oldtimer in schöner Farbkombination zum sofort Einsteigen und Genießen.
Sollten wir Ihr Interesse für dieses seltene Exemplar geweckt haben, zögern Sie nicht uns zu kontaktieren. Das Fahrzeug kann nach vorheriger Terminabsprache in unserer Ausstellung besichtigt werden. Für weitere Fragen stehen wir jederzeit gerne zur Verfügung.
English:
A Mercedes-Benz 280 SL Pagoda - timelessly sporty design with all amenities!
The Mercedes SL W 113 series, also known as the “Pagoda” because of the shape of its hardtop, replaced two previous SL models. Equipped with six cylinders, the Pagoda was in the middle of the outgoing 190 SL and the very sporty 300 SL in terms of performance. The new roadsters offered dignified and confident dynamics in a timelessly elegant and sporty look, paired with more comfort. A classic car, sporty, solid and back then mostly equipped with power steering and brake booster. This Mercedes 280 SL Pagoda, with its 170 hp, is the final expansion stage of the series and was designed by the factory to be even more comfortable. Delivered in 1969 with an additional automatic transmission, the convertible offers dignified and confident open-air enjoyment. A high-quality classic car in a beautiful color combination that you can get in and enjoy straight away.
If we have aroused your interest in this rare specimen, please do not hesitate to contact us. The vehicle can be viewed in our exhibition by prior appointment. We are happy to answer any further questions you may have at any time.
Wir suchen ständig "Feine Mobile"
Weitere Dienstleistungen aus unserem Portfolio:
Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
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Die Mirbach & Seemann GmbH – Ihr Oldtimerhändler im Hamburger Westen!
Wir suchen, vermitteln, verkaufen und restaurieren Oldtimer, Youngtimer und besondere Fahrzeuge – spezialisiert auf Mercedes-Benz.
"Feine Mobile"
Wir bieten ausgewählte Young- und Oldtimer sowie Raritäten zu attraktiven und marktgerechten Preisen für Käufer und Verkäufer. Wir kümmern uns um die Abwicklung von Abholung bis zur Übergabe.
Unsere Leistungen beinhalten die Präsentation in unserem Showroom sowie Inserate in allen maßgebenden Onlineportalen und Printmedien. Durch die professionelle Vermittlung von Sven Seemann und seinen langjährigen Kontakten, ist die Mirbach & Seemann GmbH mittlerweile weltweit tätig.
Die Abwicklung sämtlicher Formalitäten, Wertermittlung, Aufarbeitung, Reparatur sowie Restaurationen ergänzen unseren Service.
"Feine Werkstatt"
"Feine Garage"
Seit 2019 bieten wir zusätzlich Einlagerungen für Fahrzeuge.
Die 2.500 Quadratmeter große Halle ist mit einer Alarmanlage, Videoüberwachung inkl. 24 Stunden Wachdienstaufschaltung gesichert. Zugang haben nur Sie und andere Mieter. Verschiedene Arten der Einlagerung ermöglichen eine Flexibilität in der Preisgestaltung bei ausweisbarer MwSt.
Die Mercedes SL-Baureihe W 113, wegen der Form Ihres Hardtops, auch „Pagode“ genannt, löste gleich zwei SL Vorgängermodelle ab. Ausgestattet mit sechs Zylindern war die Pagode leistungsmäßig in der Mitte vom scheidenden 190 SL und dem sehr sportlichen 300 SL angesiedelt. Die neuen Roadster boten somit gediegene und souveräne Dynamik in zeitlos-elegantem, sportlichem Kleid gepaart mit mehr Komfort. Die Pagode ist ein Oldtimer, sportlich, solide und damals schon meistens ausgestattet mit Servolenkung und Bremskraftverstärker.
Diese Mercedes 280 SL Pagode ist mit Ihren 170 PS die letzte Ausbaustufe der Baureihe und wurde vom Werk noch komfortbetonter ausgelegt. 1969 noch zusätzlich mit der aufpreispflichtigen Automatik ausgeliefert, bietet das Cabrio gediegenes und souveränes Open Air-Vergnügen. Ein wertiger Oldtimer in schöner Farbkombination zum sofort Einsteigen und Genießen.
Sollten wir Ihr Interesse für dieses seltene Exemplar geweckt haben, zögern Sie nicht uns zu kontaktieren. Das Fahrzeug kann nach vorheriger Terminabsprache in unserer Ausstellung besichtigt werden. Für weitere Fragen stehen wir jederzeit gerne zur Verfügung.
English:
A Mercedes-Benz 280 SL Pagoda - timelessly sporty design with all amenities!
The Mercedes SL W 113 series, also known as the “Pagoda” because of the shape of its hardtop, replaced two previous SL models. Equipped with six cylinders, the Pagoda was in the middle of the outgoing 190 SL and the very sporty 300 SL in terms of performance. The new roadsters offered dignified and confident dynamics in a timelessly elegant and sporty look, paired with more comfort. A classic car, sporty, solid and back then mostly equipped with power steering and brake booster. This Mercedes 280 SL Pagoda, with its 170 hp, is the final expansion stage of the series and was designed by the factory to be even more comfortable. Delivered in 1969 with an additional automatic transmission, the convertible offers dignified and confident open-air enjoyment. A high-quality classic car in a beautiful color combination that you can get in and enjoy straight away.
If we have aroused your interest in this rare specimen, please do not hesitate to contact us. The vehicle can be viewed in our exhibition by prior appointment. We are happy to answer any further questions you may have at any time.
Wir suchen ständig "Feine Mobile"
Weitere Dienstleistungen aus unserem Portfolio:
- „Feine Mobile“ Kompetente Betreuung vor und nach dem Kauf
- Gern liefern wir Ihnen das gekaufte Fahrzeug vor die Haustür
- Kommissionsverkauf und weltweite Vermarktung Ihres Fahrzeuges
- Inzahlungnahme Ihres „Gebrauchten“
- „Feine Werkstatt“- Meisterbetrieb für Young- und Oldtimer, spezialisiert auf Mercedes-Benz
- Betreuung/Beratung bei Teil-/Komplett-Restaurationen
- „Feine Garage“ Einlagerung Ihrer Young- und Oldtimer
- 60 gesicherte Parkplätze für Ihren Oldtimer
Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
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Die Mirbach & Seemann GmbH – Ihr Oldtimerhändler im Hamburger Westen!
Wir suchen, vermitteln, verkaufen und restaurieren Oldtimer, Youngtimer und besondere Fahrzeuge – spezialisiert auf Mercedes-Benz.
"Feine Mobile"
Wir bieten ausgewählte Young- und Oldtimer sowie Raritäten zu attraktiven und marktgerechten Preisen für Käufer und Verkäufer. Wir kümmern uns um die Abwicklung von Abholung bis zur Übergabe.
Unsere Leistungen beinhalten die Präsentation in unserem Showroom sowie Inserate in allen maßgebenden Onlineportalen und Printmedien. Durch die professionelle Vermittlung von Sven Seemann und seinen langjährigen Kontakten, ist die Mirbach & Seemann GmbH mittlerweile weltweit tätig.
Die Abwicklung sämtlicher Formalitäten, Wertermittlung, Aufarbeitung, Reparatur sowie Restaurationen ergänzen unseren Service.
"Feine Werkstatt"
- Service- und Reparaturarbeiten
- Teil- und Komplett-Restauration
- Motor- , Getriebe- und Achsüberholung
- Trockeneisstrahlen, Versiegelung
- Autosattlerarbeiten
- Furnier- und Chromarbeiten
- Fahrzeugaufbereitung
- Techn. Abnahmen nach § 19, 21, 22a, 23 StVZO
- Fahrzeugbewertung / -begutachtung
- Fahrzeuglackierung
"Feine Garage"
Seit 2019 bieten wir zusätzlich Einlagerungen für Fahrzeuge.
Die 2.500 Quadratmeter große Halle ist mit einer Alarmanlage, Videoüberwachung inkl. 24 Stunden Wachdienstaufschaltung gesichert. Zugang haben nur Sie und andere Mieter. Verschiedene Arten der Einlagerung ermöglichen eine Flexibilität in der Preisgestaltung bei ausweisbarer MwSt.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Mirbach & Seemann GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 27.072,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,9
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 564,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerMirbach & Seemann GmbH
KontaktSven Seemann
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.