Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 21
Kilometerstand
26 500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1969
Kraftstoff
Benzin
Leistung
125 kW (170 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 26 500 km
- Erstzulassung
- 06/1969
- §57a Begutachtung
- Neu
- Letzte Inspektion
- 06/2024
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 125 kW (170 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 748 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- Servolenkung
- Extras
- Alufelgen
- Reserverad
- Sommerreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- Karneolrot
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Dieser 280er SL wurde am 25.6.1969 in Deutschland ausgeliefert.
Die Farbgestaltung in DB 514 karneolrot mit Leder natur wirkt sehr freundlich.
Das Fahrzeug war über 30 Jahre in der Hand des letzten Eigentümers. Vor rund 4 Jahren wurde eine Komplettrestaurierung in Auftrag gegeben. Die Karosserie war vollständig gestrippt. Die komplette Technik wurde revidiert, neuer Chrom und neues Interieur und ein neues Verdeck waren da selbstverständlich.
Gutachterlich ist das im Jahr 2021 mit der Note " 1,25 " honoriert worden. Seither sind rund 1.200 Km zurückgelegt worden. Der Zustand ist unverändert hervorragend.
Die Datenkarte liegt vor. Ausgeliefert wurde die " Pagode " mit einem Automaticgetriebe. Es ist zwischenzeitlich umgerüstet auf das angenehme und ebenfalls überholte Schaltgetriebe.
Der Service ist frisch gemacht. Eine neue HU ist selbstverständlich.
Die Farbgestaltung in DB 514 karneolrot mit Leder natur wirkt sehr freundlich.
Das Fahrzeug war über 30 Jahre in der Hand des letzten Eigentümers. Vor rund 4 Jahren wurde eine Komplettrestaurierung in Auftrag gegeben. Die Karosserie war vollständig gestrippt. Die komplette Technik wurde revidiert, neuer Chrom und neues Interieur und ein neues Verdeck waren da selbstverständlich.
Gutachterlich ist das im Jahr 2021 mit der Note " 1,25 " honoriert worden. Seither sind rund 1.200 Km zurückgelegt worden. Der Zustand ist unverändert hervorragend.
Die Datenkarte liegt vor. Ausgeliefert wurde die " Pagode " mit einem Automaticgetriebe. Es ist zwischenzeitlich umgerüstet auf das angenehme und ebenfalls überholte Schaltgetriebe.
Der Service ist frisch gemacht. Eine neue HU ist selbstverständlich.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Pyritz Classics GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.660,-
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 1.660,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 26.341,92
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,83
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 548,79
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1345
- Minder-km Vergütung
- € 0,0672
TIPP
Kreditvermittlung durch Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerPyritz Classics GmbH
Anbieter auf AutoScout24 seit 2020
KontaktBrigitte Pyritz
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.