Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
230 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1980
Kraftstoff
Diesel
Leistung
48 kW (65 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 230 000 km
- Erstzulassung
- 01/1980
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 48 kW (65 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 400 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 500 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 1
- Kraftstoff
- Diesel
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
Fahrzeugbeschreibung
Mercedes 240TD, voor loop of sloop
Erg veel roest aan de bodem
Staat stil sinds 1995
Enkel voor onderdelen
Geen eindeloze vragen, 1100euro ophalenin Moerkapelle
Tel. 06-21970079
Erg veel roest aan de bodem
Staat stil sinds 1995
Enkel voor onderdelen
Geen eindeloze vragen, 1100euro ophalenin Moerkapelle
Tel. 06-21970079
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.090,-
- Zulassungskosten
- € 199,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.289,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 18.816,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,94
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 392,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0916
- Minder-km Vergütung
- € 0,0417
TIPP
Kreditvermittlung durch Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
